由於近來外送員發生多起意外，並造成兩名外送員身亡的悲劇，勞動部對 Foodpanda 和 Uber Eats 兩大平台進行勞動檢查，並認定平台與外送員為雇傭關係。對此 Foodpanda 強勢表態與外送員為「承攬」關係而非「雇傭」關係，Uber Eats 則婉轉表示期盼政府能與各界積極溝通，並未正面回應。
勞動部在 10 月 14 日對 Foodpanda 和 Uber Eats 進行勞動檢查，指出由於業者要求外送員穿著制服並使用規定的外送箱，無法上工也需在 24 小時前回報公司等事項，認定外送員與業者具組織從屬性，因此認定為雇傭關係。業者未提供勞工名卡、工資清冊及出勤記錄，若後續未提供勞動部最高將裁罰 175 萬元。按照勞基法規定，平台將賠償過世的外送員喪葬補助和死亡補助共 45 個月的投保薪資。
Foodpanda 對勞檢結果發表聲明，表示將提供家屬保險賠償與優於勞基法的撫卹金，不過堅持與外送員適用承攬關係。Foodpanda 認為以平台的資源讓零碎的勞動力能有效利用，也讓勞動者彈性賺取報酬，因此屬於承攬關係。Foodpanda 表示在進入台灣以來都遵守當地法規，並與台灣的大型律師事務所確認合法後才開始營運。Foodpanda 強調即使與外送員為承攬關係，但提供的保障超過法定雇傭關係的要求，絕非外界所說的藉承攬制度規避企業責任。
Uber Eats 也發聲明表示，會與合作貨運業者共同提供優於勞保的撫恤金。Uber Eats 指出與汽車貨運業合作夥伴正在研擬增加適當的商業保險，提供外送員保險保障，並開發更多安全性功能。Uber Eats 表示期盼政府能與各界積極溝通，研討能同時兼顧保障合作外送夥伴權益與新經濟的彈性工作機會的政策。對於是「承攬」關係或「雇傭」關係的爭議，Uber Eats 則未多說明。
既然 Foodpanda 強調保障優於雇傭關係，沒有規避企業責任，那為何還是堅持與外送員為承攬關係呢？顯然問題還是出在成本。勞動成本不是只有意外保險，如果與外送員維持承攬關係，Foodpanda 就不需要為外送員投保勞健保，也不用提撥勞退金，更無須受到工時限制和支付加班費等開支。因此即使意外保障優於雇傭關係，外送平台還是得以省下其他成本，Foodpanda 會對承攬關係如此堅持並不讓人意外。只是聲明強調「絕非外界所說的藉承攬制度規避企業責任」，就顯得欲蓋彌彰了。
美食外送平台在雇傭關係的爭議並非首次，2019 年 8 月西班牙法院就認定外送平台戶戶送（Deliveroo）的外送員不是自營業者，而是雇傭關係。根據兩大外送平台的聲明，可以確認 Foodpanda 和 Uber Eats 並不打算束手就擒，乖乖接受與外送員之間的雇傭關係。未來政府是否能確保外送員的勞動權益，以及外送員屬於雇傭關係並納入勞基法後能否有效改善勞動條件，值得繼續關注。
（首圖來源：Foodpanda）
