新一代3系列Touring正式發表，透過增加的尺碼和結構剛性，原廠宣稱新車較前代有著更寬裕的空間與更穩定的駕駛體驗。
●整體剛性提升25％
●三汽三柴動力選擇
●500~1510L尾廂空間
做為新3系列的首款延伸車型，原廠正式發表了新一代3系列Touring旅行車，除了放大車身內外尺碼，也計畫提供三款汽油、三款柴油共六種動力車型，其中更以M340i xDrive Touring做為車系頂規，是為首款掛上M標識的量產3系列旅行車！
意料之內，新一代3系列Touring在外型上延續房車版造型，尤其腰線以下設計幾乎如出一轍，並同樣提供Sport Line、Luxury Line與M Sport等風格套件可供搭配；而頂置行李架與LED頭燈則做為標準配備提供，並另有雷射頭燈供加價選購。
而相較於前代車型，新車在各規格尺碼均有所增長，除了提供更充裕的乘坐空間，原廠並宣稱增加的前後輪距，將有助強化行車穩定性。
電動尾門同樣做為全車系標配，後擋尺寸並較前代加寬20mm，帶來更寬闊的視覺感。如同BMW Touring旅行車型之一貫作風，尾門同樣採兩片式設計，後擋玻璃窗可獨立開啟，增添取放物品的便利性。
跟進房車版本，3系列Touring也自此代導入CLAR模組平台，使得整體剛性較前代提升25％，部分結構更有著50％的強化。同時，前後50：50的平均配重，也有利於精進操控表現。
由於確切配置可能因各市場行銷策略而有所差異，原廠並未明言新3系列Touring的配胎設定，但做為示範的Luxury Line配備18吋多輻式鋁圈，而M Sport車型則另升級19吋五輻式M款，並一併換上M款卡鉗與運動化懸吊，後者可讓車高降低10mm。
新3系列Touring的車室設計完整移植了房車版鋪陳，配備BMW 7.0 OS系統介面，而海外選配之「12.3吋全數位儀錶＋10.25吋中控螢幕」雙螢幕配置，則預期在國內至少做為高階車型標配。而多虧車身尺碼的成長，原廠也宣稱新3系列Touring不論是全車頭部、前排肩部與後排膝部空間，均較前代更加充裕。
尾廂空間亦同，新車在標準配置下具備500L的載物容積，較前代增加5L，在全車系標配的4/2/4分離後排完全傾倒後，更可帶來1510L的空間表現。此外，新車將尾廂寬度增加112mm，搭配高度不及臀部的低門檻及全面標配的電動尾門，讓載卸行李省力許多。若追求進一步的便利性，原廠也提供電動傾倒功能做為選配。
動力上，新3系列Touring提供320i、330i與M340i xDrive三款汽油車型，以及318d、320d與330d xDrive三款柴油車型供選擇，動力輸出比照房車版。除了318d與320d標配6速手排，其餘車型均標配8速手自排，然前述兩車型亦可加價升級。
原廠已預告新世代3系列Touring將自9月底起陸續於各國市場上市，國內上市時間則預期在今年底至明年初左右，但總代理另預告在那之前會先有小改X1和新一代1系列陸續登場！
