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汽車

品牌中堅戰力即將蛻變,Skoda Octavia 第四代即將於 11/11 於捷克正式發表

CarStuff人車事

發布於 2019年10月21日10:57 • Jason Hu

Written by: Jason Hu

現行款 Skoda Octavia 已經在市場上販售 7 年的時間,因此掐指一算是該進行改款了。在創造出「突破性」外型的現行車款即將走入盡頭之餘,官方正式發布了全新一代 Octavia 的預告圖,全車改走 Scala 啟用的凌厲的設計風格,同時將於11月11日在捷克正式發布。

 

2020-skoda-octavia-teaser2.jpg
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從設計草稿來看,Skoda Octavia 採用最新的家族式設計,車頭採用多直線和水晶折角作為設計語言,現行車款的獨立雙眼大燈組,已經被多邊形狹長 LED 頭燈取代。保險桿下方進氣口則採用連通式的設計,兩側的霧燈造型較為扁平,至於 Skoda 傳統面積不小的「寬V型」水箱罩也是增添年輕、動感風格的主要設計手法。

側面則師承 Superb 採用了較為動感的設計,車頂線條流暢的延伸至尾部,而後窗下沿、尾燈、後行李箱等部位線條換成上揚設計,進一步提升富有運動感的視覺效果。另外全新設計的三角形尾燈與其整體風格相得益彰。

2020-skoda-octavia-teaser.jpg
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但比較可惜的是,目前並沒有公佈內裝照片。不過依照 Scala 的設計走向來看,全新一代 Octavia 基本上也是走「數位化」設計,因此像是10.25 吋數位儀表板搭配 6.5吋/8吋/9.2吋觸控螢幕豎立於中控台中央,以及第三代MIB模組化系統下的 Amundsen 信息娛樂系統(可使用觸控、語音或手勢命令來 3D 原廠導航系統)、Bolero和Swing系統主機,都將具備最完善的 ŠKODA Connect 連線機能(具備LTE連接的內置eSIM系統),並提供新一代的Skoda Dire移動在線服務,而 Apple CarPlay/Android Auto 連線機能當然也是標準配備。

動力系統部分,預料將會搭載缸內直噴、渦輪增壓、Stop/Start以及煞車動能回收系統技術,像是1.0 TSI 渦輪增壓引擎,旗艦動力則是 1.5 TSI 渦輪增壓引擎;至於柴油動力可能會導入單一柴油 1.6 TDI;針對中歐、東歐等市場喜好 CNG 燃料的屬性,Scala 也提供 1.0三缸G-TEC天然氣動力版本。

至於RS版本將會採用 2.0 TSI 的進化版,或者是搭載 Mild Hybrid 系統設定,但無論是哪款設定,都將具備超過現行款 245hp 的性能輸出。

2020-skoda-octavia-leaked.jpg
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