長榮空服員罷工邁入第17天，下午資方與工會進行第三度團體協商，晚間六點宣布，雙方確定簽下團體協約，罷工落幕。因為還有歸還三寶的作業時間，所以雙方協議,下周二午夜正式結束。資方承諾逐步恢復機票等福利，工會也同意三年內不再罷工。但這次罷工不論人數、天數、影響程度，都創台灣航空史紀錄！
上台發表感言到一半喜極而泣，台上台下唱起歌來，更不時有空服員感動落淚，罷工第17天，勞資總算簽下團協，但雙方都付出極大代價。長榮航空董事長林寶水表示，「現在已經簽了這個團體協約那就趕快回來吧。」林寶水不忘溫情呼喚空服員快點回家。
就在罷工第17天下午，勞資雙方重啟第三次協商，彼此都釋出善意做出讓步，勞方承諾三年內不罷工，國內航線也不罷，資方部分，在「和平協議」裡的反霸凌條款，罷工預告期，以及若有不實言論將開罰50萬等項目，通通刪除，消息傳回罷工棚，響起一片掌聲。
原先6月29日第二次團協，原本工會已同意資方方案，但馬拉松談判11小時後，仍因「不秋後算帳」細節喬不攏破局。這回由勞動部長許銘春、桃園市長鄭文燦主持協調，長榮董事長林寶水首度親自出席，工會也通知所有空服員馬上回罷工棚等待，連傍晚的快閃都臨時取消，才開一個多小時，就傳出獲得共識簽下團協。
空服員職業工會周聖凱說，「我們會在7月9號晚間2400的時候正式結束罷工，那接下來的三天時間內，我們會用最快的速度發還護照、台胞證以及員工證給全體來參與罷工的人員。」
如今罷工終於落幕，長榮評估八月航班就可完全恢復正常，卻也創下多項紀錄。
台灣航空史上天數最長，更是規模與影響最大的一次。高達2300名空服員繳證參與，累計取消出入境航班合計1440架次，影響旅客達7萬8092人次；也至少影響1253個旅行團，2萬8934團客，不只營業損失27.8億元，長榮航空還得為此付出更多賠償！
（民視新聞／綜合報導）
