TEXT：蔡至兼 Chien談起電動機車多數人總會陷入功率大小之爭，但義大利經典機車品牌VESPA發表第一款電動機車Elettrica後，台灣不少媒體與網民就拿輸出功率大做文章，但大家似乎都沒有搞清楚，這種電動機車的重點在於都會代步移動之用，而非讓你長途跋涉，畢竟本地民眾的使用習慣和其他地方可是大有不同啊！
預售價格高達6,390歐元、折合台幣約23.1萬元的VESPA Elettrica，原廠給予的定位相當清楚，就是適合「都市騎乘」的便捷機種，除了主打安靜無噪音和污染，更強調能簡易充電，鋰離子電池充飽電僅需4小時，續航力約100km，而最高4kW的輸出功率極速差不多在60km/h左右，如果導入台灣就同於綠牌等級。當然就有不少人拿出GOGORO來比較，認為Elettrica的輸出功率太低，畢竟GOGORO是從6.4-7.6kW不等，這已經是白牌等級，而且極速能突破90km/h，但再次強調，電動機車在歐洲、中國等地多屬於都會區內的移動，甚至大部分台灣的騎士每天移動通勤距離在10公里左右，再者都會區的交通狀況和法規也不允許速度過高，如果每天必須跨縣市通勤那麼功率就很重要，但實際狀況卻非如此，難不成要如此大的功率是想天天當「馬路小英雄」狂飆來的？
