江雨霏霏江草齊，六朝如夢鳥空啼。 無情最是台城柳，依舊煙籠十里堤。這是韋莊筆下的南京。但在我眼裡，這裡是民國曾經的國都。
這次南京行以拍片為主，照片可能顯得略為不足，各位可以看看下面這條片子。有如果各位覺得情況允許的話，請大家大力支持和訂閱我的YouTube頻道喔
近代記憶
滾滾長江穿金陵，江北江南各不同。作為曾經津浦鐵路的最南端，這裡過去是全中國的鐵道樞紐，熱鬧非凡。但今天的南京北站是一座已經停用的火車站，他的前身浦口北站，在一百年前，發生過數不清令人感懷的故事。
車站的中央廣場，是為了紀念中山先生的靈柩運到南京建成的，現今估計沒有多少人知道，畢竟這裡來的人已經不多，特別是因為近幾年車站站台已經不能進入。
有一扇爛的窗戶可以讓你看到車站裡頭。
車站的候車雨棚，過往有數不清令人感動的「背影」在送別（朱自清的《背影》就是出自這裡），現在只是一堆騙人的機車佬在駐息的地方。
浦口站的周邊，曾經是充滿情深深雨濛濛的浪漫氣息，歷史又經歷一次輪迴，這裡現在又回到了風雨飄搖的狀態。不變的，是那沙沙作響梧桐樹。
沿著鐵道走，穿過街道，會走到浦口貨站的另一端。
近乎廢棄的鐵道與充滿生機的鄉村。
可能因為我長得比較好看，負責人也允許我近距離一拍活著的列車。其實這個貨站也是一天只有一兩趟列車，這次是碰巧遇到列車進站。
頤和路對外說是南京民國建築的典範，但其實你對上海有了解的話，那邊有兩個區讓你回味當初民國初年那紙醉金迷的盛況。浦口一帶的廢墟，才包含著當初那飽經風霜的記憶。
在浦口碼頭花費2人民幣的價格，便能乘坐渡輪橫渡長江。
渡輪，一樓是單車，機車專用，行人區與在二樓。
孤帆遠影碧空盡，惟見長江天際流。
渡江的時間足足有15分鐘，伴隨著長江大橋的出現，江兩岸的建築出現了明顯的變化，江南一邊的高樓逐漸映入眼簾。
中山碼頭，到了江的另一端，對於我來說是返回現代。
燕子磯公園，所謂的長江最佳觀看點，觀景其實一般，而且還要收門票。
感覺上來就是看老阿姨打太極。
是日風和日麗，感覺還是很不錯。
青天白日
在南京，青天白日是一個時代，不能迴避，不能否認。而中山陵，是這個城市的代表。
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