公路客運票喊漲2成　交通部擬增補助凍漲偏鄉路線

國道客運於今年 3 月起陸續漲價， 9 年未調漲的公路客運票價也預計跟進，近期針對 18 項指標審查，預計漲幅約在 1 成 5 到 2 成，不過交通部長林佳龍今（ 23 ）日回應，票價補貼制度應該受到檢視，賺錢的路線應該搭配不賺錢的路線，同時也會研擬增加補貼，避免調漲票價增加偏遠民眾行的負擔。
交通部長林佳龍表示，公路客運業者去年提出營運票價成本檢討案，公路總局根據 18 項指標審查，確實公路客運經營成本越來越高，但效益卻降低。
林佳龍指出，應該換個角度思考，公路客運很多是沒有捷運或都會公車走的路線，是偏遠的困難的路線，所以載客量當然會減少。因為其他大眾運輸發達所以搭載率下降，這是果不是因。
林佳龍認為，賺錢的路線應該搭配不賺錢的路線，行駛路權也要審核，雖然部分權責屬於地方政府，但希望交通部推出政策誘因，希望用增加補貼的方式，避免調漲票價增加偏遠民眾行的負擔，縮短城鄉差距。