Jaguar 近日宣佈將為 I-Pace 車主提供軟體升級，將最大續航里程提昇 20 公里，並強化 OTA 線上更新的功能性。
Jaguar 透過舉辦 I-Pace eTROPHY 統一規格賽事的經驗，並分析全球累積超過 8 千萬公里的實車行駛數據，改善了 I-Pace 的管理程式，雖然不會改變 I-Pace 在 WLTP 規範下的 470 公里核定最大續航里程，但可透軟體的最佳化設定帶來額外約 20 公里的實際行駛里程。
此回 Jaguar 提供給 I-Pace 車主免費升級的管理程式中，自 I-Pace eTROPHY 賽事中學習的諸多經驗成功轉換為道路版車輛改進的方向，包含：調整四輪驅動系統前軸與後軸的扭力分配，創造更出色的能源效率並兼具足夠的循跡性、調整熱管理控制系統，提昇主動式水箱葉片系統中葉片關閉的頻率來改善空氣力學表現、允許車主在電池為較低充電狀態 (SOC) 時仍可保有原先設計的駕駛樂趣及性能等。
從實車上路累積行駛 8 千萬公里的數據中， Jaguar 分析並最佳化軟體設計，調整煞車動能回收機制，使得 I-Pace 即便在高度充電狀態且行駛車速不高時仍可創造更大量的回收成果，也調整剩餘續航里程演算法，更能依據駕駛習慣估算，幫助駕駛更精準地掌握實際剩餘可行駛里程。
