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汽車

價格相近、配備豐富!德國Tiguan或日本CX-5怎抉擇?

8891汽車交易網

更新於 2020年02月13日08:33 • 發布於 2020年02月13日08:33 • 8891新車

SUV車款蔚為熱門,平價進口品牌當中德系賣最好的福斯Tiguan與日系熱銷馬自達CX-5,究竟誰最值得推薦?

SUV是市場當紅炸子雞,就連Toyota RAV4銷售數字都快壓過神車Altis,撇除RAV4不談的話,Mazda CX-5可謂日系平價品牌當中銷售最好的車款,面對到德國來的勁敵Tiguan,兩輛車各有千秋,價格帶也相當接近,不過一個是採用了自然進氣引擎設計,另一個則是渦輪增壓引擎為導向,動力部分互有消長,內裝陳設各有各的特色,在保養上似乎日系車更有優勢,但排氣量稅金卻又更高一些,兩輛車在此價格代都是不錯的選擇。

Tiguan的380 TSI R-Line頂規車款達到160萬級距,有點高昂,但在110~130萬之間的主力價格帶上,兩車系的車型策略相當,因此推薦程度之別,抉擇於主力車型的配備豐富度和持有成本。經比較後,CX-5在中低階配備誠意較具吸引力,然而Tiguan新年式新增的1.4升動力則在稅賦成本上更有優勢!此外,針對4WD的買家,CX-5提供較為便宜的售價選擇。

撇除頂規車型來看,價格帶上兩者其實相當接近,配備上的差異或許更為重要!另外要點也包含品牌形象的營造,近年來Mazda在這一塊的表現相當亮眼,越來越趨向高階品牌的經營讓人喜愛,算是一大優勢,而選車不少人也是從外觀上來做最後的挑選,兩輛車在這方面算是各有其特色在。

在外觀上可以看得出來德系與日系兩種截然不同的設計語彙,Mazda品持著品牌的內斂形象,在打造休旅車時也運用了圓滑的線條進行設計,細長的頭燈看起來更具現代化,雖然整體而言沒有太大的亮點,但其實也挑不太出缺點。反觀Tiguan多以剛毅的線條打造,方正的外貌給人粗獷的想像,諸多的鍍鉻飾條點綴下,搭配極具線條化的頭尾燈配置,給人更多雄壯感受。

兩品牌在內裝的鋪陳上也都有自己獨特的設計概念,Mazda運用了更多皮質的搭配呈現高級感受,全車系7吋數位儀錶加上抬頭顯示器的配置也相當實用,7吋的中控螢幕配上直覺的MZD操控系統容易上手。Tiguan則在新年式取消數位儀錶,也藉此壓低售價,而中央的螢幕有8吋稍微具有優勢,不過低規車型仍然搭配織布座椅算是缺點。

兩者在顏色車色選擇上CX-5較為保守一點,僅有驚豔魂動紅較為年輕活潑,但要加價1.5萬才能選擇,而Tiguan則有更多顏色可以選擇,內裝的配色也更為多元,較能滿足消費的需求。

動力上CX-5有兩款配置,2.0升自然進氣擁有165hp/21.7kgm的最大輸出,表現上較不突出,操駕上會覺得有些許的不足,2.5升自然進氣則是194hp/26.3kgm的表現,動力反應輕盈不少,兩者皆是搭配上6速手自排變速箱,在油耗表現也都有不錯的演出。

Tiguan的1.4升渦輪增壓引擎擁有150hp/25.5kgm最大輸出,在扭力較大的狀況下起步反應較為不錯,搭配6速雙離合變速箱銜接反應良好,但在加速能力稍嫌不足。如果要更好的動力則僅有頂規逼近160萬的等級才能擁有,2.0升渦輪增壓的配置擁有220hp/35.7kgm的最大輸出,搭配7速雙離合器的組合讓人更有運動感受一些。

油耗表現上可以看得出來CX-5在2.5升自然進氣的表現比2.0升渦輪增壓的Tiguan 380 TSI還要好上一些,至於新年式Tiguan的1.4升引擎目前尚未公布油耗數據,但過往這顆引擎的表現其實相當不錯,預期油耗表現與CX-5的2.0升車型的差異不會太大。

關於CX-5以及Tiguan兩款車的車款詳細配置,先前在買車大補帖的單元當中皆有介紹過,這邊會針對車系的重點配備做統一整理,以比較兩者在配備上的不同。

CX-5全車系皆搭配抬頭顯示器以及7吋螢幕,在內裝上的表現較為一致,而輪圈也都採用19吋的配置,高階車型還有BOSE音響的選擇,座椅有通風功能,其設想都是台灣人較有需求的設計,全車系也都有主動安全系統的搭配,加上6氣囊也是標配,整體來說已經能夠滿足絕大部分的消費者需求。

Tiguan的配備就會隨著車型不同調整幅度較大,像是輪圈要到最高階才有19吋的配置,座椅最低規還是織布的設計,且到頂規版本也沒有通風座椅可以選擇,但三區恆溫空調是CX-5所沒有的,其主動駕駛輔助科技也比CX-5還要來的更好一些,且有7具氣囊的設計,安全及方便性上更勝一籌。

配備上Tiguan的低規車型最為吃虧,百萬等級的車配置的是鹵素頭燈,反觀CX-5全車系皆搭配上LED大燈配置,並且還有主動轉向輔助照明功能,算是誠意十足的配備,不過在機能性上Tiguan的後座具有前後滑移的功能,兩者的椅背角度皆可調整,另外Tiguan高階車型還配有換檔撥片,且安全輔助系統更為完備,若是鎖定高階車款的話,Tiguan會是比較好的選擇,但在基本款方面還是CX-5好上一些。

在ACC以及車道維持輔助功能方面,兩者全車系皆有搭載,在CX-5全車系都是相同的配備,皆不具有車道維持的功能,不過有車道偏移輔助也還算是不差。Tiguan雖然全車系都具備ACC功能,但是跟車道警示或是輔助相關的,都要到高階車型才有,不過有車道置中的功能是大家比較期待的功能,這點Tiguan顯得更有優勢。

若是以養車的基礎成本考量(僅考慮油耗跟稅金),Tiguan 1.4升的動力因為油耗數字尚未出來,因此並沒有出現在上表當中,但是如果以稅金考量的話Tiguan是較為吃香的。而如果是用頂規的車型來看,雖然CX-5稅金高,但油耗表現良好是一大關鍵。總而言之,雖然Tiguan的稅金費用會較為便宜,但CX-5在油耗表現較具贏面,兩者整體上其實相差的並不多,在這方面算是平分秋色。

CX-5配備齊全 四驅便宜

Tiguan低階配備差 主動科技佳

兩者比較下來,CX-5在配備方面其實更有誠意,全車系的配備皆相當足夠,雖然自然進氣引擎的動力表現不是非常出色,但對比Tiguan的1.4升也還算可選可點,且要選擇AWD車型不像Tiguan要到將近160萬才能夠擁有,因此我們更推薦CX-5多一些,但如果你是很在意車道維持功能的人,那只能夠選擇Tiguan 280 TSI Elegance以上的車型了,其售價當然也更貴一些。

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