〔記者蕭玗欣／台北報導〕中國又在台灣大選前施壓，限制對台旅遊，但各航空公司最新提報冬季航班，兩岸航線雖減班，整體航班仍較去年成長四．五％，尤其韓國、歐洲線增逾二十五％；另中客十月雖較去年同期腰斬減半，但日韓、歐美、東南亞旅客大增，整體國際客一至十月已增逾八十萬人次，估今年可達一一八二萬人次，再創新高。學者分析日韓貿易戰加上政府祭出多項優惠措施，是台灣成功突圍、中國限台令失靈原因。
中客10月腰斬 國際客爆發
明年我國總統大選，中國政府按例又在選前祭出旅台禁令，九月、十月中客大減五十％，十月就銳減十幾萬人次，估十一月自由行恐將剩兩萬、團客三萬人次。
但移民署最新統計，一至十月國際旅客入境已較去年增八十萬六五五七人次，成長近一成，今年全年估可達一一八二萬人次；其中十月港澳旅客增六％，日韓、歐美、東南亞等更大增十六％，創歷年成長最大月份紀錄。
甚至中客因上半年明顯回升、約增三成，雖八月起銳減，但一到十月平均仍有十一％成長率，今年仍有可能持平。
此外，民航局最新統計，因中國禁令，兩岸航線冬季班次減三％，但各航空公司每週總班次二九六五班、座位數一四二萬，較去年增四．五％。
冬季航班 韓歐線增逾25％
靜宜大學觀光系副教授黃正聰分析，七月起日韓貿易戰開打，台灣成最大受益者，日韓旅客來台增加；此外，中國政府限制中客來台，以前兩岸航線可獲利，業者不太願意移轉運量，但大環境情勢已讓業者不得不轉向，冬季班表可看到日韓、南向等航線紛紛增班、放大機型。
其中歐洲線增二十八％，韓國因赴日旅客轉向台灣、台灣降落費優惠等影響，總計二七五班、增達二十五％。另，新南向航線增八％，日本增二％。
