老一輩的車迷應該多少有聽過「蘭美達」這個名字，事實上 Lambretta 是一間發源於義大利米蘭的摩托車品牌，在 1960 年代甚至與裕隆汽車有過技術合作，並且在台灣生產 Lambretta 175TV 這個車型，但自 1997 年之後 Lambretta 品牌基本上處於停擺狀態，直到 2017 年才以 V125 Special 重新回到市場上，今年米蘭車展 Lambretta 展示了新的 G325 Special 概念車，讓我們來看看它有什麼特別的地方吧！
Lambretta 作為一間成立於 1947 年的米蘭品牌，外型由 KISKA 設計公司操刀的 G325 Special Concept 依然保有許多當年的經典元素，值得一提的是，這輛 G325 Special Concept 採用的是鐵殼車架，就跟你印象中的 Vespa 是相同的，這樣的設計在品牌成立初期就奠定了下來。
車頭配置了六角形 LED 大燈，造型與之前在 V125 Special 上看到的有些類似，定位燈也印上了 Lambretta 的字樣，以鐵殼構成的斜板除了有 G325 的立體字樣以外，中央還有經典的 Lambretta 紅白藍廠徽，以及左側的 Lambretta 現代版廠徽。
從騎士視角看去，G325 Special Concept 充滿了稜角分明的線條，與一般摩托車圓潤的造型有明顯的不同，而這也正好表現出 Lambretta 要傳達的個性，讓車輛看起來有形，並顯得與眾不同，儀錶板位置換上了單色液晶螢幕，鎖頭位置也改為 Keyless 感應鑰匙，兩側按鍵看起來很有很有"高級感"，在復古的外型上增添了許多現代感，而概念車的後視鏡只有單邊，這也是早期摩托車會有的一項細節。
在內裝部分 G325 Special Concept 保留了實用的手套箱置物空間，雖然現場沒辦法打開看裡面的設計，但依照 V125 Special 的經驗，裡面應該會有 USB 充電埠、引擎暗鎖與可以容納手套、皮夾的置物空間。
作為鐵殼車台的速克達車款，G325 Special Concept 保有了中央些微凸起的龍骨設計，雖然會多少影響到方便性，但也確保了更好的車體剛性，為了不刮傷鐵殼並達到止滑效果，腳踏區域也設有黑色橡膠腳踏墊。
要營造出質感對義大利人來說就是信手拈來，利用兩種不同的皮革材質搭配，再加上細緻的菱格紋車縫線，不僅看起來賞心悅目，摸起來也很舒適。
這次展示的概念車除了車漆的光澤相當漂亮以外，車身線條也是將古典與現代做了很好的詮釋，雖然沒有特別強調運動性，但看起來還是帶有一些跑格元素。
在動力單元部分小編並沒有找到關於排氣量或馬力數據，但應該會是 300c.c. 級距的水冷單汽缸引擎，同時可能有 200 或 125c.c. 的小排氣量氣冷版本，但目前原廠並沒有明確告訴我們，根據外媒的推測，引擎的供應商可能會是 HONDA 或 SYM。
右側下方可以看到概念車採用後輪碟煞設計，搭配的還是西班牙 J.JUAN 單向雙活塞浮動卡鉗；另外，後懸吊也是採用雙槍後避震，不過避震器被包在車殼當中，所以不太容易發現。
沒想到就連排氣管的造型都如此講究，除了防燙蓋與車身幾乎同色，造型特殊的排氣管也使用帶有光澤的黑色烤漆，這比國產車常用的平光黑耐熱漆有質感多了啊！
車尾造型
LED尾燈特寫
最後是小編覺得 G325 Special Concept 最有特色的地方"車尾"，用視覺感強烈的板件摺線營造出車輛的個性，同時還帶有一點性能車的味道，車尾採用導光式 LED 尾燈，兩側細長型 LED 方向燈也跟著車身造型一樣轉折，好看與否也許見仁見智，但光是辨識度就已經贏了一大半。
目前並不確定 G325 Special Concept 什麼時候會推出，但概念車都已經有這麼高的完成度，估計明年下旬應該就有可能問世，如果市面上多數的速克達車款都配不上你的品味，那這輛 Lambretta G325 Special 概念車也許值得你關注一下。
註：目前 Lambretta V125 Special 已經由榮立國際引進國內市場銷售，所以要在國內買到 Lambretta 這個品牌並沒有想像中困難。
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