來自義大利的高性能重機品牌 Aprilia 在公升級有 RSV4 這款硬底子作品，入門排氣量也有好料滿載的 RS 125，兩者都在該級距擁有舉足輕重的地位，但在相當熱門的 600 級距卻長時間缺席，這次米蘭車展 Aprilia 發表了 RS 660 Concept，輕巧的並列雙缸引擎與精密設計的可變下壓力整流罩，讓這款結合尖端科技的概念車不容小覷。
RS 660 Concept 最大限度的減輕車身重量，除了換上輕盈的並列雙缸引擎，還使用兼具強度與輕量化的鋁合金雙翼良車架，接近水平擺放的後避震直接連接後搖臂與主車架，帶來硬派且直接的懸吊表現，也讓 RS 660 Concept 車身尺碼與 300 級距相當，為年輕的騎士重新定義中量級仿賽該有的樣子。
RS 660 Concept
碳纖維整流罩
定風翼造型
在過去，你不曾看過任何一線車廠在 600 級距仿賽車款運用如此浮誇的空力部件，RS 660 Concept 的誕生了打破了這個傳統，Aprilia 藉由精密計算來達到極致的輕量化與車身配重比例，並透過風洞實驗室研發出全新的 Aprilia Active Aerodynamics 主動式空氣力學系統，可以偵測車輛的動態隨時調整下壓力，同樣的科技在頂尖超跑上也能看到，但在二輪領域可說是首次出現。
Aprilia 也在車展現場展示 RS 660 Concept 採用的動力單元，據廠方表示這是以 RSV4 1100 Factory 引擎的前缸為基礎開發而來，擁有穩定及高性能的特性，除了布局相當緊湊之外，由於引擎本身的特性與整流罩的設計，引擎產生的廢熱幾乎不會傳遞到騎士身上，此外，還搭載了先進的電子系統在這具引擎上，但目前仍是概念車的 RS 660 並沒有公布詳細的規格細節，也許正式的量產的版本會在明年車展中出現。…繼續閱讀
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