通用汽車（GM）與美國聯合汽車工會（UAW）因勞動合約無法達成共識，工會在16日展開罷工行動，近5萬名工人參與。這是通用汽車12年以來首次發起全國性罷工，美國9個州、33家製造廠及22個配送倉庫被迫停擺，持續時間也超過2007年的罷工。
根據美國聯合汽車工會新聞稿，罷工訴求包含：公平工資、合理的醫療保險、工人的利潤分配、就業保障、臨時工人轉為終身雇用的明確制度。
《美國之音》報導，隨著美國聯合汽車工會與福特汽車（Ford）、飛雅特克萊斯勒汽車（Fiat Chrysler Automobiles NV）的勞動合約即將到期，工會與通用汽車達成的合約將成為其他談判的樣板。
罷工也成為政治問題。《路透》指出，共和黨籍的美國總統川普與民主黨人，皆認為中西部主力軍、美國聯合汽車工會成員的選票對2020年總統大選至關重要。
通用汽車執行長巴拉（Mary Barra，圖中）5日與美國總統川普會面後離開。（湯森路透）
同工不同酬 晚進來、臨時工薪低
美國《紐約時報》報導，通用汽車員工間同工不同酬的「分層工資制度」（tiered wage structure），也成為談判重點。2007年前進入公司的員工，時薪約31美元（約新台幣959元）。此後僱用的員工薪資少了許多，最慘的臨時工時薪只有15美元（約新台幣464元）。
59歲、曾在肯塔基州鮑林格靈工廠工作的漢蘭德（Charlie Highlander）參與這次的罷工，他表示是「為了年輕人」，保護薪水較低、或被僱用為臨時工青年的權利。
美國田納西州的通用汽車工廠，員工在裝配線。（湯森路透）
通用汽車2009年時面臨破產危機。在美國肯塔基州工廠工作的亞歷山大（Salina Alexander）指出，員工當時與公司共患難，希望公司能給予員工一些回報。
通用汽車公司則表示，已經提供加薪、利潤分享和良好的健康福利，並向製造業設備投資數十億美元，這些投資將帶來更多的就業機會。
Auto workers deserve good wages, comprehensive benefits, and economic security. I stand with @UAW as they strike to get what they deserve, and urge GM to come to the table and negotiate in good faith. https://t.co/VRmL7VzSzt
— Elizabeth Warren (@ewarren) 2019年9月16日
罷工工人保險被轉工會 每周領7千
《路透》報導，通用汽車發言人凱恩表示（Jim Cain），目前罷工工人的醫療保險已被轉移至工會的罷工基金支付，時薪制員工仍可以享有健康保險「COBRA」。
美國聯合汽車工會則指出，醫療和處方藥被包含在內，但牙科、視力、聽力問題則除外。在罷工期間，美國聯合汽車工會會員每周可獲得250美元（約新台幣7741元）。
員工不僅要面對與公司拉鋸戰，內部風雨也不平靜。通用汽車與美國聯合工會的談判，也被針對工會主席瓊斯（Gary Jones）貪污的指控給淹沒。
通用汽車的車輛進行最終檢查。（湯森路透）
