但亞洲金融風暴後，大建設減少，鋼構市場每況愈下，供過於求讓業界削價競爭，即使拿下案子，利潤卻相當薄，營業額雖然有十多億元，但有時賺的還不夠本錢，「員工、廠房、機器折舊，都是開銷，所以一個月賠500萬元還是要做。」
怕最後被迫關門，他思考著要轉型。「土狗就是嗅覺靈敏，哪裡有好康都清楚。」2013年政府推動「陽光屋頂百萬座、千架海陸風力機」，賴文祥嗅到商機，「台灣98％能源靠進口，如果對岸干預、壟斷，咱就吃力了，只有風跟日頭用之不盡、取之不竭。」
衡量陸上風機用鋼量不多，他鎖定水下基礎，帶著幾個懂英文的同事，時不時飛往歐洲考察。丹麥、德國、義大利，到處去參考人家的碼頭，「不認識也不能進去，只能在外面圍牆，站到車頂上偷看。」
評估後，賴文祥覺得技術與理念不是首要之急，「水下基礎都70幾米高、重量1000多噸，最重要的是要有廣闊的土地可以儲放、組裝，還要有承載力比一般碼頭大10倍、20倍的重件碼頭，沒有這二樣，根本沒辦法做。」
押寶風電，股東力勸賴文祥別衝動，「連中鋼股本1000多億元都評估說風險高不做，我們股本才17、8億元。」但他就像善獵的土狗，面對大型獵物毫不畏懼且堅不放棄，意志比自家鋼材還硬，「中鋼主管很多是讀書人，不是黑手上來，比較保守，看見一支像高樓大廈的東西不知道怎麼做，會怕，評估報告當然就寫很高嘛！我說我是最大股東，這深淵有多深？會不會淹死？我都是先跳下去的那個人，不會拿他們的錢開玩笑。」
反勸成功，他從南到北找碼頭，2015年標下尚在填海造陸的台北港南碼頭，當時零競爭者，除了因為放眼望去還只是一片海，也是風電產業仍不被看好，無人知曉碼頭的重要，前幾年為了建設廠房少接不少案子，集團營收下滑不少。
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