**這次裕隆人事改組，身為集團二當家的陳國榮卸下副執行長一職，外界都以削權看待，但他卻是嚴凱泰在世時，最信任的專業經理人，嚴凱泰打造自主品牌的夢想，都由他代為執行，也因此扛下成敗全責。
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這次請辭納智捷董事長以示負責的陳國榮，是嚴凱泰最信任的專業經理人，嚴凱泰生前接受本刊專訪時曾說，「我這輩子最尊敬的人都姓陳，一個是我老婆（嚴陳莉蓮），另一個就是陳國榮。」言語間道出對陳國榮的信任。
陳國榮備受嚴凱泰信任，全因當年嚴凱泰奉母親吳舜文之命返台接班，初生之犢的陳國榮曾寫萬言書痛陳裕隆問題所在，因此成了嚴凱泰的心腹。24歲奉母命回台接班的嚴凱泰，正巧碰上負責製造的裕隆與經銷體系國產分家、銷售斷炊，還與日產關係緊張，導致國內市場市占衰退一度僅剩下20%。剛接班的他因年輕、資歷不足被外界質疑。
1993年到1995年，裕隆連續3年虧損，股票還被遭打入第2類股，決定放手一搏的嚴凱泰在林信義的建議下，決定強力實施「廠辦合一」，把分散在全省4區的單位全部集中到三義工廠，並進行一連串的改革。年僅30歲的他帶著主管，就住在三義工廠內3坪的宿舍裡，沒日沒夜的拚命工作，帶著團隊全力讓「Cefiro」上市。
「Cefiro」成功吸引消費者族群，創下連續2年的新車銷售冠軍，也讓裕隆從1996年開始轉虧為盈，隔年更獲利超過新台幣55億元。嚴凱泰也因此一雪前恥，被外界譽為「少主中興」。
「KR就是陪著老闆（嚴凱泰）打造少主中興的重要功臣，也是一直幫老闆圓夢的人，納智捷這條路，就是KR站在第一線執行老闆的想法，如果要把成敗責任都推給他一人並不公平。」一位老裕隆人搖著頭說。
「KR主動扛起納智捷受挫的政治責任，暫時宣洩內部對他長期把持資源的壓力鍋，替執行長爭取到轉型重生的空間，接下來就看團隊能否跟得上改革步伐。」裕隆主管觀察。
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