進入重點之前，各位想看更多關於Luxgen URX的外型與內裝照片，可先參考這篇（文章連結：Luxgen URX首度亮相，5人/7人座設定、搭載ACC、AEB等輔助系統）。
雖然華創車電先前面臨廠辦合一政策，進行了一波人事調整，但今天納智捷仍如期舉辦URX的媒體預賞活動，既然是「預賞會」，當然不會發表售價與相關車型規格，目前納智捷原廠僅先透露URX的部份資訊，從本文中原廠所提供的簡報資料中，就能看到許多關於URX的產品訊息，但我們還是發揮鍥而不捨的精神，詢問許多進一步消息，我們就以重點整理方式跟大家分享。
1.URX初期僅推出五人座與七人座車型
納智捷在今年初針對媒體舉辦了一場新春茶會，主要是介紹今年度的新產品與未來展望，其中提到URX時曾表示這會是一輛多人座的多功能車款，會有五座/六座/七座多種座位配置；這次的預賞會中確認URX初期今僅推出五人座與七人座車型，五座為客貨式認證，七座為客車認證，因此URX七人座也有望成為營業用車的選項。至於六座車型未來可能會規劃成福祉車型式，第二排座椅採用旋轉式設計，但並不會出現在初期的產品規劃中。
2.ACC系統是否全速域？
這個問題相信很多人都在關心，我們已向原廠確認URX所搭載的ACC系統為時速30km/h以上啟動，作動範圍30~150km/h，而先前曾有一組URX於歐洲測試的照片，那就是正在歐洲與IDIADA進行系統整合與相關測試的過程。此外，URX所搭載的ADAS先進駕駛輔助系統是否會導入納智捷其他車型？這點目前原廠正在研議中。
3.URX的車型編成與售價
URX初期共推出五人座與七人座兩款車型，其中五人座為客貨車認證，七人座為客車，車型規劃可能分成各三個等級，五人座與七人座入門版會採接單生產，未配置ADAS系統，其餘等級會將ADAS系統，包括ACC、AEB、LDWS列入配備清單中，七座頂規版搭載足踢感應式電動尾門與全景式電動天窗。售價部分，URX的售價規劃會比現行U6 GT稍高，入門等級有望壓在80萬元以下，全配備最高等級在100萬元以下。
４.ARD系統是什麼？
各位可以發現URX沒有傳統式儀錶板的配置，時速資訊除了可從中央螢幕看到之外，全車系標配ARD擴增實境抬頭顯示系統，前方HUD將影像投影至前擋玻璃，提供時速、轉速、導航、ACC狀態等資訊，可免除駕駛人低頭看資訊的狀況。
5.URX的動力系統
URX搭載與U6 GT相同的1.8升渦輪增壓引擎，最大動力輸出為202ps、30.6kgm，搭配六速手自排變速箱，許多人關心的油耗部分，由於URX的車重高於U6 GT，平均油耗不會有出色表現，但原廠提到有針對URX的產品特性進行微調，究竟油耗表現為何？我們日後試駕時會再深入探討。
其他關於URX的產品資訊，各位也可以透過原廠簡報中進一步了解：
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