**今年10月起，連續發生多起外送員車禍意外，引起社會關注。外送平台業者是否該納入勞基法管理，各界討論不斷。林俊文3個月前剛上線就曾擦撞計程車，急煞車致手指扭傷，還得賠對方3000元修車，「我知道做這個有風險，意外險我保到650萬元。」他的扭傷獲1千多元保險理賠，聊勝於無。
**
高報酬的代價是高風險，彈性工時和勞動保障像魚與熊掌不可兼得，受訪外送員多不願被勞基法限制工時，也不太在乎勞動權益，只希望平台不要調降基本車資，不要拉高獎勵門檻。
羊男直言：「政府經濟沒搞好，大家才要去賺錢，不能超時工作等於把人家斷生路。」他的拍片主題之一就是如何抄捷徑，節省紅綠燈停等時間，「搶快最後還是要等紅燈，順順騎就好。」
羊男為外送員抱屈，認為媒體以放大鏡檢視：「哪個行業沒有風險？」他認為可以擬法，要求平台為外送員提高保險額度，「但不必強制加入勞保，我個人覺得勞保划不來。」
他亦對工會持觀望態度：「工會發起人操守很重要，會員每月繳費，並非沒有被挪用的風險。」他且認為，為數龐大的外送員，也可能成為工會幹部的籌碼，「今天如果工會幹部去跟平台說，抗爭我幫你擺平，給我抽一趴就好…」
相較於白領階級期待的生活品質、福利保障，受訪外送員普遍只想多掙點錢。生死置之於度外，並不全是因為自私與無知，而是體認到渺小的自己除了靠勞力拚搏，沒有條件與誰談判，也無法期待誰會提供保障。
這天飄起細雨，林俊文晚上9點多收班，吃了一塊香雞排當晚餐，又去超商買泡麵、零食。經不起再三請求，林俊文答應讓我們進入南京東路上的蝸居套房。空氣中有輕微霉濕味和貓砂尿味。二年前搬家打包的紙箱多數未打開，靠牆堆疊一人高：「不知道什麼時候又要搬家，所以不敢拆開。」
室內燈光黯淡，太太去上大夜班，隔天清晨7點才下班，家裡只剩一隻貓陪伴林俊文。他席地而坐，一邊點數送餐代收的鈔票、零錢，一邊說：「我老婆什麼地方都沒去過，只要我開車載她出去玩，她就很高興。現在盡量多賺一點，我想帶她去日本，她從來沒出過國。」硬幣疊在一起發出喀喀脆響，林俊文咧開缺了一顆牙的嘴，腼腆地笑了。
【美食外送員8】美食外送夯什麼？
【美食外送員9】零工經濟下的無望感
查看原始文章
