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旅遊

【旅行懶人包】十個火車到不了的小鎮,有些距離有點曲折 更美

微笑台灣

發布於 2019年09月20日07:47 • 微笑台灣 攝影:微笑台灣/天下資料

—坪林—

以茶聞名的坪林小鎮,位於雪山山脈的範圍之中,四面被群山環繞,終年雲霧水氣充足。「我們之所以被稱為坪林,就是來自於地理環境的下沉河谷地形,而且是平坦的河階面,岸旁又是茂盛的樹林。」坪林茶莊負責人楊超銘說。

由於特殊地形的關係,加上東北季風撞擊山脈後產生的「北降現象」,當地物種的多元性相當驚人。另外,新店溪源頭之一的北勢溪,流經坪林後注入翡翠水庫,身為水源頭之鄉,從此被列為國家級水源保護地。水源保護的重重開發限制,讓坪林看似落後三十年,回頭看,在全球關注生態環境的趨勢之下,足足比他處領先三十載。

 

 —大溪—

從雪霸裡的品田山出發,大漢溪水一路經尖石、復興下到大溪。三百年來,閩、客沿河遷徙,林本源家族與李騰芳家族的商船載著樟腦、茶葉、木材進出,曾經船隻可以從大溪老街渡口航行至淡水,整個大溪的發展史,不輸大稻埕。直至桃園大圳、石門水庫陸續興建,水位大降,大漢溪失去河運功能後,老鎮沉靜的保有它的老派風華。

五分之三丘陵、五分之二平地,來大溪散步,感受介於城市與鄉村間的美好緩衝。

 

—北埔—

北埔是一座計畫性興建的山城,一百八十年前,由姜家先祖與閩南人士合力拓墾,建城門、在秀巒山下環植莿竹為牆。以大廟慈天宮為中心點,橫穿的廟前街沿途經過金廣福、天水堂、姜阿新洋樓,這條不折不扣的「姜家路」,記述了北埔最輝煌的歲月。

進入日治時期後,金廣福卸下墾務,接力上場的實業家姜阿新,以窮盡一生的熱愛,把台灣茶運銷到全世界,引領北埔邁入茶土時代。從廟埕前往西延伸的北埔街,在日治時代的都市計畫改造下,下街興建紅磚牌樓街屋,成為北埔最美麗的商店街。

 

—鹿港—

自一六九五年(康熙三十四年),鹿仔港地名載於史冊,至今三百二十多年。三百年前鹿港可是台灣第二大都市,港口淤積衰微後,鹿港就一直維持著它小鎮的模樣,不曾增減。

一九八二年羅大佑一曲「鹿港小鎮」讓沉寂的鹿港,傳唱至今。人們想去走走鹿港的街道,想去尋找「媽祖廟的後面賣著香火的那家小雜貨店」,鹿港成為台灣小鎮的印象。

迷人的巷弄,引人嚮往,鹿港更是一處活生生的常民小食博物館。無處不在的時光、歷史感,最是鹿港小鎮。

 

—仁愛—

水沙連公路過了埔里,準備接一路蜿蜒的省道十四號,進入仁愛,時空感與平地不同,二十公里的山路百轉千回,要花上兩倍的時間,不過山景太美,車程也成了一種享受。

全台最高的山地鄉,面積是三百六十八個鄉鎮中第三名,仁愛幾乎與一個雲林縣一樣大。除了大多數人熟知的清境,還有更多口袋深處的美麗,一條中途消失的絕美公路、一杯白雪覆山頭的雪山烏龍、一匹賽德克媽媽的手織布、一段又一段只在此山中的故事。

 

—北港—

以朝天宮為中心發展的「北港八街」是小鎮最初發展的雛形,用傳統節慶命名的中秋路存在著全台最古老的蔡復興客棧。日治時期迅速現代化,水道頭與八角水塔的落成,使得北港人家扭開水龍頭就能享用高級的「水道水」(自來水),爾後這裡出現了雲林第一座戲院「北港座」。一九三○年代的北港就是這麼先進的城市。

當河口淤積,海向後退,海的時代過去,陸的時代來臨。首先完成的台一線,扮演南北暢貨疏通要角,北港成為重要的中繼站,日班司機在此上下貨,夜班司機吃飯休息,朝天宮廟口不分晝夜都在熱鬧。依著大廟討生活的傳統經濟模式也流傳下來,宮廟周圍的老字號不少,燈籠店、餅舖、油車間、雜糧行等,這歷史悠久的廟宇經濟儼然成為北港的文化風景。

 

—朴子—

從清領時期以來,朴子人在商界即十分活躍,不少更前往迪化街搶市,當時與朴子同居倒風內海三大海港的鹽水流傳著一句俗諺:「鹽水的碗帽仔比樸仔腳的秤錘較濟」,意思是鹽水當官的比朴子的生意人還多。

實際上,朴子人經商有成之後,對後世栽培不遺餘力,送往日本讀書的留學生不計其數,這也造就了在地醫藥人才的輩出,而那影響力甚至綿延至今。常聽朴子人打趣道:「如果把朴子醫生全叫回來,那大概可以開一家長庚吧!」根據日治初期的人口普查,朴子市當年居住人口僅比嘉義市少六百名,可見這座城市曾經有過一段繁華。

 

—美濃—

一七三七年,首批客家移民二十四戶,從廣東落腳美濃,「直到現在,百分之九十還是客家人,」美濃區長謝鶴琳說,美濃十九個里,卻有很多「寮」,五支寮、金瓜寮、牛皮寮……,可見早期開發聚落的形成。

小鎮以農為本,「三分之二的農地都經過重劃,機械可代工,農作有多樣性,不用像以前一樣,隔壁種什麼,我們就被迫要種什麼。」謝鶴琳說,過去的菸葉種植,在民國八十幾年退場後,改由白玉蘿蔔、橙蜜香蕃茄上陣,而仰賴中正湖乾淨水源的野蓮,一年可收成三次,產值至少兩億。

 

—東港—

東隆宮、黑鮪魚、大鵬灣,幾乎是東港印象的三大標籤,有趣的是,這裡具備發展國際級觀光的潛力,卻保有小鎮悠哉純樸的生活感。

東港吃很好,大潭、下廍農區的實力堅強,與農會聯手友善耕作的老鷹紅豆、大鵬灣黑珍珠蓮霧黃進文是東港之光。還有台灣第三大的華僑魚市、鹽埔漁港,鮪魚、旗魚、櫻花蝦都是外銷等級,不管是餐館或小吃攤,這裡不講求CP值,卻是合理價格加上令人讚嘆的品質保證。

東港古稱東津,康熙年間在此設下淡水巡檢司署,吸引福建的泉、漳移民開墾,東隆宮溫王爺即是先人飄洋過海奉請而來的原鄉信仰。光緒時期,東港成為屏東平原的出入港口,輸出稻米、蔗糖,昔日的東港街、也就是如今延平老街一帶成為貨物集散地,仕紳落戶於此。旅行東港:

 

—長濱—

打開地圖,台東縣的形狀像一個大大的「讚」,而長濱鄉就位於「讚」最上面的「大拇指」。後面金剛山,前面太平洋,網路上形容長濱「山海雙拼」,完全不為過。

沒有火車站,沒有客運站,想要來到長濱,必須花上半天的時間。地理位置與交通條件,造就了長濱略為與世隔絕的特色,金剛山常年雲霧繚繞,更為她增添了幾分仙氣。

作為台東的大米倉之一,長濱的名號不如其他稻米之鄉響亮,她隱匿、低調,多數人提到長濱,都會聯想到歷史課本寫的「長濱文化」,這裡有代表長濱文化的八仙洞遺址。

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