從去年12月至今已4個月被積欠薪水及遣散費的遠航五百多位員工，是遠航遭撤照最慘受害者，因為遠航擬向台北市政府勞動局申請工資代墊，日後再由承接遠航的投資人償還，或由政府的墊償基金先行代墊，只是連甫成立的星宇航空都無意承接遠航，未來勢必只能由政府代墊薪資後再向張綱維求償，但預料他將雙手一攤說沒錢，政府恐成冤大頭。
3月30日，遠航勞資爭議調解會再度召開，由於遠航仍需確認勞方各項債權計算明細及解僱基準日，勞資雙方第二次進行調解。
遠航從去年12月以來持續欠薪，遠航在3月5日已提報大量解僱計畫，預計解僱在職員工528人，對此，台北市勞動局表示，遠航依法仍應給付在職員工從去年12月至今的薪資。
北市勞動局也說，勞雇雙方應本於勞資自治精神進行協商，若無法達成協議，主管機關才會介入，並啟動強制協商程序。此外，遠航積欠薪資，勞動局已3度重罰150萬元。
張綱維去年12月13日曾親上火線召開記者會，澄清遠航沒有要停止營運，他更說「員工薪資一個月8千萬，油錢要1億，我已墊款近9億」，他還笑稱「我沒有掏空遠航，我才是被遠航掏空的人」。
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