作為印度國防自主重要指標、「輕型戰機」計畫（LCA）的光輝戰機（Tejas），除了提供空軍新選項外，亦在8月份首度進行海軍版本、航艦攔截索系統攔截測試。
當時取得不錯成果的印度海軍（Indian Navy），對此相當有信心，認為不久後將能讓光輝戰機登上航母超日王號（INS Vikramaditya）甲板進行實地測驗。
LCA Navy (NP2) undertakes maiden Taxi-in engagement to prove arrestor hook system of aircraft at SBTF Goa @DefenceMinIndia @nsitharaman @PMOIndia @IAF_MCC @HQ_IDS_India @makeinindia pic.twitter.com/L7hTBzOO7X
— SpokespersonNavy (@indiannavy) 2018年8月2日
光輝艦載版不符合海軍需求
《新印度快報》（New Indian Express）報導，雖然印度正加速自主研發國產艦載機種，但海軍司令朗巴上將（Admiral Sunil Lanba）15日受訪時坦言，「海軍版本的光輝戰機，其效能並無法符合我軍的需求，我們將持續與研發單位合作，找出另一種新的解決方法；但在此之前，印度海軍將向外採購57架可用戰機，填補當前艦載機種的缺口。」
正進行飛行表演的光輝戰機。（美聯社）
當媒體追問軍購選項時，朗巴上將表示，目前已取得4家國際廠商的提案報價。
準備降落於超日王航母甲板的米格29K戰機。（圖片取自印度海軍）
包含印度現役艦載機種- 俄羅斯的米格29K（MiG-29K）、因醜聞引發政治風暴的法國達梭的疾風（Dassault Rafale）、瑞典紳寶（SAAB）的獅鷲（JAS 39 Gripen），以及波音（Boeing）生產的F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機（Super Hornet）4款。
— Raveendran Nair (@Raveend24546287) 2018年11月16日
從甲板起飛瞬間的法國疾風M型戰機。（圖片取自美國海軍）
自製的輕型戰機計畫
印度的輕型戰鬥機計劃（Light Combat Aircraft）最早能追溯回1969年，引入法國達梭航太（Dassault）作為技術顧問，2001年製造出首架試飛機。
成功試飛後，時任總理瓦傑帕伊便正式將輕型戰鬥機計畫的戰機命名為「Tejas」，在梵語意思中是指「光輝」（Radiance）。
國營的印度斯坦航太最終目標，是要能每年生產20架合格的光輝戰機。（湯森路透）
除了空軍外，光輝也同時研發海軍艦載機版本，並於2015年首架光輝戰機交付空軍。機身參考幻象2000（Mirage 2000）設計，採用無水平尾翼的大三角翼設計，使飛機擁有優秀的短距起降能力。
.@SaurabhJoshi on more LCA dramas; Indian Navy to dump naval version, looks for foreign carrierborne fighter https://t.co/pp39blvMI4
— Mike Yeo 杨启铭 (@TheBaseLeg) 2016年12月5日
光輝屬於單座設計，最高飛行速度可達1.6馬赫、最大飛行距離為3000公里。機身裝有一門23釐米的GSh-23機炮、並擁有8個導彈掛載點，可掛載空對空、空對地導彈或炸彈。
第三艘航空母艦的建造計畫？
除了新款艦載機外，更讓媒體好奇的、莫過於印度自製的第三艘航空母艦進度。
2014年已退役的維拉特號航空母艦（圖上方）與超日王號航空母艦並列巡航。（圖片取自印度海軍）
朗巴司令認為，「目前海軍正與國防部加速研擬，相信很快就能獲得批准。我相信，印度將擁有一艘國產自製、且擁有彈射起飛（CATOBAR）裝置的新航空母艦。」
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