新世代陣容終於到來！Audi首批新A8推出短軸、長軸各一的雙車型陣容，分別以398萬、559萬的預售價開放訂購！
新一代Audi A8距離2017年底在台北車展上實車預賞，算算也過了約一年半的時間，如今終於在原廠的宣布下，正式自本月1日起開放訂購。首批導入陣容包含柴油短軸的A8 50 TDI quattro與汽油長軸的A8 L 55 TFSI quattro，兩車分別打出398萬與559萬的預售價格！
新世代外型導入近來品牌家族風格，包括加大且長扁的六角水箱罩、銳利且科技感的頭尾燈組等設計，並透過大量鍍鉻飾條作為妝點。骨子裡則採用新一代Audi Space Frame（ASF）車頭結構，配合鋁合金、鎂合金、高鋼性鋼材與碳纖維複合材料等，讓新車在強化結構的同時，也能有降低車重的效果。
雖說兩車在外型上幾乎一致，不過原廠為A8 50 TDI標配18吋鋁圈，配胎尺碼為235/55R18；而軸距增加130mm的A8 L 55 TFSI則升級為19吋款，搭配255/45R19胎款。此外，長軸標配的頭燈清洗器也是外觀上少數差異之一！
車室空間會是兩車較顯著的差異處，長軸版較短軸款增加了亮黑與鋁質按鍵、後門車窗與後擋遮陽簾、電動車門關閉輔助、等標配，並換上更高階的木紋飾板、座椅皮料與音響系統。
新版Virtual Cockpit全數位虛擬座艙，採10.1吋、8.6吋的中控雙觸控螢幕取代傳統按鍵與旋鈕，除了視覺上的科技感，原廠亦宣稱能提供更直覺化的操作體驗。安全輔助上，包含ACC、LKA、BSM、RCTA、360度環景、8氣囊等主被動配備，均不分車型標配於全車系身上！
此外，搭配長軸專屬套件，A8 L 55 TFSI更可換來全景天窗、真皮內裝、前後排通風加熱電調座椅與5.7吋後座控制平板等標準配備。
動力上，短軸的50 TDI搭載3.0升（2967cc）柴油渦輪V6，最大出力286hp/61.2kgm；至於長軸的55 TFSI則配置3.0升（2995cc）單顆雙渦輪汽油V6，供應著340hp/51kgm的輸出。兩車傳動同採8速手自排變速箱與quattro四驅系統。
