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理財

【全球上鉤1】半路出家打造「地表最耐用捲線器」 年收22億元全球第三

鏡週刊

更新於 2019年09月22日13:51 • 發布於 2019年09月23日02:55 • 鏡週刊

**銀彈不如人,又是台灣最晚成軍的釣具廠,半路出家的門外漢,卻成功打造出地表最耐用的不鏽鋼鍛造齒輪捲線器「紡車之王」。在網版印刷賺到第一桶金的張良任,1986年與4位釣具研發員合組寶熊漁具(okuma),初期只能做冷門品項,靠代工養品牌。

為提高性價比,他賣房變現登陸設廠,爭取歐洲最大釣具廠訂單,腳步稍穩,又遭脅迫只能在代工與自有品牌間二擇一。大膽創新挖掘潛在需求,用工匠精神打造產品,讓釣魚人上鉤,去年營收22億元,是全球第三大釣具品牌。

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走進寶熊漁具台中潭子廠,映入眼簾的是仿瑞士鐘錶的工作站式產線,工作檯上滿是精巧複雜的齒輪、培林、螺絲等零件,員工有條不紊地組裝僅男性手掌般大的捲線器,董事長張良任強調:「我們是高科技傳統產業,能進到核心組裝產線的夥伴,資歷至少15年起跳。」大夥聚精會神趕製MAKAIRA麥坎納紡車捲線器,是全球首創的不鏽鋼鍛造齒輪。

張良任(中)領軍的寶熊漁具,自詡為高科技傳統產業,仿瑞士鐘錶打造工作站式產線。
張良任(中)領軍的寶熊漁具,自詡為高科技傳統產業,仿瑞士鐘錶打造工作站式產線。

「齒輪是捲線器的心臟,轉起來要如絲般綿密,一點點輕微震動都可能嚇跑魚,鋁合金鍛造機身的防腐、防鏽比電腦產業更嚴苛,得通過168小時鹽水浸泡測試,技術門檻連日本百年大廠都不敢挑戰。」張良任自豪地說,有「紡車之王」美譽的MAKAIRA麥坎納是地表最耐用捲線器,可釣20公斤以上的黃鰭鮪、紅魽,單價2.4萬至2.7萬元,製作過程吸引Discovery前來記錄,是全球釣魚高手引頸期盼的夢幻逸品。

「Pro級釣魚人希望用細線釣大魚,除了靠操控技術,好工具也很重要。」張良任解釋,和大魚搏鬥時,好的捲線器可透過操控煞車力,讓魚彷彿背負20至30公斤重量在身,一來一往消耗魚的體力,同時避免釣線纏繞,材料還得耐得住摩擦瞬間產生的300度高溫,從機構設計、機械原理到材料科學,無一不是考驗。

MAKAIRA麥坎納線器使用不鏽鋼鍛造齒輪,號稱地表最耐用捲線器,更有「紡車之王」的美譽。(依尺寸大小售價2.4萬~2.7萬元/個)
MAKAIRA麥坎納線器使用不鏽鋼鍛造齒輪,號稱地表最耐用捲線器,更有「紡車之王」的美譽。(依尺寸大小售價2.4萬~2.7萬元/個)
張良任(站立者)注重細節,每一款指標捲線器從設計到開發,他堅持全程參與。
張良任(站立者)注重細節,每一款指標捲線器從設計到開發,他堅持全程參與。

寶熊漁具1年生產約350萬個捲線器,從最便宜的20美元(新台幣600元),到1200美元(新台幣3.6萬元)的遊艇拖吊用雙軸鼓式捲線器,另有釣竿、釣線、釣魚服等周邊配件,是全球第三大釣具品牌,去年營收達22億元,僅次於日本SHIMANO及DAIWA。

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