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生活

「逼司機趕車?」 公車發車誤點10分罰千元

TVBS

更新於 2019年07月19日22:49 • 發布於 2019年07月18日12:05 • 王百櫻 劉瀚煒,許立帆
圖/TVBS
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為了減少公車脫班和誤點,台中市府近期祭出新罰則,從8月起如果未按班表發車,誤點10分鐘罰1000元,脫漏班最高罰5000元,現階段仍在緩衝期,但觀察發現,近期在台中市,常有公車闖紅燈的情況,遭質疑因為新制度,變相逼司機趕車,但市府強調,開罰是針對業者,而非司機,也會要求業者,不得將罰款轉嫁到司機身上。

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紅燈停前方的公車,油門一踩,大膽闖紅燈,不只夜晚,白天在馬路上觀察。

在市區內,短短10分鐘,發現有4輛公車闖紅燈和搶黃燈,司機趕時間,驚險狂飆,背後原因,恐怕和新制度有關。

記者王百櫻:「 民眾搭公車, 依據上頭的電子看板, 推估時間,但卻常遇到誤點情況 ,因此市府即將向業者祭出罰則, 最高5千塊。」

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市府擬定從8月起,發車誤點10分鐘,對業者開罰1000元,脫班10到30分鐘,罰2000到4000元,無故漏班超過30分鐘以上,開罰5000元,希望提高公車準點和品質。

民眾:「 還曾遇過, 等半小時車都沒來。」

另一方面,新制度遭痛批,難道是變相逼司機趕車,行車安全令人擔憂,開公車多年的司機,講出內心話。

公車駕駛:「 其實雖然是說不會轉嫁到我們身上。」

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新制上路,未來每班車次都得稽查,根據統計,台中市公車使用率12.2%,相較於台北市的四到五成,確實有很大的成長空間,要拚公車運量,市府對業者補貼方式改變,過往看里程數,一公里最高補助28元,七月一日起,改為按人次補貼,像是一車載50人,就有一千塊。

交通運輸處副處長徐世樺:「想吃這個紅蘿蔔,公車業者也必須衝高搭乘人次,不能像過去有跑就有錢,開罰制度,還沒正式上線,仍在緩衝期,即使業者、司機和乘客,立場不同,最終得回歸到安全,還是首要考量。」

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