台鈴SUZUKI於新北市工商展覽中心（五股工商展覽館）舉辦的2019年台灣國際重型機車展中，正式發表經典傳奇並賦予新意的"刀"(日文發音為 katana)，與深受歐洲消費者喜愛的BURGMAN200。 本次記者會特別邀請兩位貴賓，其中一位是TEAM SUZUKI ECSTAR MotoGP賽車手的青木宣篤先生，與陳琮閔先生(加菲貓)，現任MotoGP 專業車評，進行名人對談，兩位名人對話中提及:「1980年的德國科隆展發表後，摩托車的造型有了180度的改變、一直具備最先進設計才是"刀"的宿命，"刀"就是這樣具備特別意義的摩托車。全新的"刀"一眼就能認出，與第一代GSX1100S"刀"來説，青木先生認為造形上增添了現代科技的設計風格。同時在引擎的反應上，油門的反應非常的精準，過彎時輕含油門，能呈現穩定輸出的動力感。而在騎乘方面，該機種實現了無論身材不同也能非常地好駕馭，兼顧市區騎乘與山道的運動性，創造出最合適的騎乘姿勢外，更呈現SUZUKI獨有的RUN(走行)、STOP(停定)、TURN(過彎)三大特色」
2020年式GSX-S1000S "刀"除搭備先進滑動離合器及高性能的配備外，更配置GSX-R1000 K5的跑車引擎，能輸出近150匹強大馬力(法規驗證中將以實際驗證值為主)，安全方面則配置德國BOSCH ABS，及三段TCS循跡防滑控制系統。車架懸吊系統則源自GSX-R1000 K5的高強度的鋁合金環抱車架及後搖臂，同時配備預載及回彈阻尼可調式中置後避震器，與43mm倒立前叉具備壓縮及回彈阻尼與預載可調整功能，BREMBO輻射對四煞車卡鉗。而在科技方面，GSX-S1000S"刀"也有裝備多功能LCD液晶儀錶板，如刀切面的LED高亮度大燈，及先進的一鍵智能引擎啟動系統。以上豐富配備將給您五感上的強烈刺激與駕馭至高無上的享受。
BURGMAN 200為全球戰略車，鎖定對現有白牌休旅速克達不滿意、卻希望擁有豪華黃牌大羊配備的消費者。引擎採用水冷4V SOHC單缸引擎，能輸出約18匹左右的馬力(法規驗證中將以實際驗證值為主)，起步加速直逼250cc級的動力性能，約166公斤的輕量化車體與735mm低坐墊，符合各種不同體型之消費者。而為提升操控穩定性，採用前13吋後12吋的輪胎設定，配置強化型防風加長型擋風鏡，極大化舒適的沙發級雙人坐墊，以前窄後寬造型設計，除提升前座臀部支撐性外，更能大幅提升後座舒適性。
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