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(韓碧祥為台灣區造船公會理事長，中信造船公司董事長)
慶富案的發生已引發公股行庫的寒蟬效應。為了慶富這件案子，國內所有的金融業對造船業非常的感冒，一聽到造船要借錢，大家都縮手，不只是造船業，其它行業同樣遭到銀行縮銀根。行政院蘇院長表示，銀行要支持國內企業，但是在慶富案發生後，有的銀行董事長心裡認為，我多借多錯、沒借沒錯，若都沒借都不會出事，有借就有事情，使得現在國內企業界很難貸得到資金。
政府的新南向政策，我覺得有一些生意人響應新南向政策，銀行對他們非常幫助，大家做得很開心，但是國內有一些企業，卻因為慶富案的偵辦效應，嚇得公股銀行全面性地抽銀根，我希望這個案可以趕快結束，不要在持續再這樣下去，對我們造船業來說很不公平，對其他企業也很不公平，國內企業一些人都被搞得快要倒了，因為他有拿到國外工作，需要保證，但是銀行都不願保證，所以一些國內企業拿到國外訂單，卻無法取得銀行的保証或融資，真的感到很悲哀，希望政府可以把慶富案可以盡快解決，讓企業界與銀行可以如常的共存發展，這是我作為造船業的理事長的一個拜託。
慶富這個案，並不是因為經營不善，用人不當，它並不是刻意要倒的，陳慶男也不想倒閉，一個人身陷囹圄，難道還不夠？他現在都已70、80歲了。
陳慶男的資產很雄厚，有光陽摩托車、豐群水產、豐國水產等10多艘漁船，他的資產這麼多，哪間銀行知道他會倒? 倒銀行的人一大堆，但因為有政治因素介入，慶富案被反復操作渲染，以致公股銀行視造船業為畏途，真的造艦業務需要融資反而縮手不敢承作。
以我們公司而言，從來沒有任何的不良紀錄，現在的拿到的造艦訂單業務是有史以來拿最多的，高達200多億，再加上民間的漁船，魷漁船的造船訂單，每年盈餘非常多，但是連帶保證的銀行沒有一間敢幫我開信用狀，這種產業病態，府院高層知道嗎？
海巡署600噸的巡防艦訂單，我找了很久，找不到一間銀行要幫我開信用狀，最後我找國泰世華，國泰世華1個禮拜就開出來，兆豐之後才說他它可以開，要幫我辦聯貸，但是這個聯貸40多億，辦了7個月，到現在才募集到30多億，最後兆豐說剩下額度由它吸收，希望能把這個案可以做得成。
海巡署的巡防艦，我們船廠都有做過，並不是說像潛艇或獵雷艦這種不曾做過的船，倘若我今天說我要做潛水艇叫你幫我做保證，銀行業有風險意識才是正常，但是我有實績並且製造過的的船，竟沒有行庫敢承作？辛苦7個月，最後終於找到5家銀行，兆豐、台企銀、合作金庫、農業金庫、華南銀行這幾間願意出面融資，企業界努力拚經濟，但公股行庫卻冷眼旁觀扯後腿，政府有感受到嗎？
(整理/記者吳滋雅 總策畫/記者歐祥義)
