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汽車

[海外快訊]慣性測量原件 IMU 導入!2018 HONDA Monkey 125 進化登場

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更新於 2018年04月29日16:00 • 發布於 2018年04月25日13:37 • Linus Hsu

去年八月 HONDA Monkey 50 正式宣告停產,正當車迷感到惋惜不已之時,HONDA 卻在車展中端出了概念車 HONDA Monkey 125 Concept,使用與現行 MSX125 相同的基礎打造,讓這台半個世紀以上的傳奇車款獲得前所未有的進化,除了換了四行程 125c.c.引擎之外,車頭更採用 LED 頭燈與倒立式前叉,更令人驚喜的是,這台可愛的迷你車居然搭載了 IMU 慣性測量原件,而且目前已經有更詳細的規格諸元及上市消息出現。

在琳琅滿目的車市中總有些車款能歷久不衰,有的擁有過人的操控型能,有的則匯集該年代頂尖科技於一身,而 HONDA Monkey 卻是以經典的造型及樂趣十足騎乘感令人著迷,Honda Monkey 源自於 1961 年在日本遊樂園給小朋友玩的 Z100,小輪徑與低矮的造型成了最容易辨識的元素,直到 1967年發表了 Z50M Monkey,讓這款可愛的微型摩托車大放異彩,就算經歷了半個世紀仍然受到車迷們的喜愛。

紅/白色

黃/白色

黑/白色

已停產的 Monkey 50

新推出的 HONDA Monkey 125 包含了三種配色,油箱使用較為活潑的雙色設計,雖然外型大致延續最初的樣貌,但車體本身已經做了相當大的改變,首先,動力系統使用了 125c.c. 四行程單缸氣冷引擎(2V),搭配自家的 PGM-FI 燃油噴設系統,能在 7,000 轉時提供 9.4 匹馬力, 11 牛頓米的扭力則在 5,250 轉產生,但這次並沒有提供自動離合器車款,而是採用與 MSX 125 相同的往復式四檔變速箱,搭配其 107 公斤的車重可說是恰到好處。

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