亞太市場專屬的Subaru XV GT Edition定價119萬，並推出106萬特惠價在台上市。
●Forester GT版在台全球首發
●油電Forester明年導入
●二代Levorg稍待2021
早已於年初預告導入的XV GT Edition終於正式發表，新車以原頂規Eyesight車型為基礎，進一步針對外型強化並追加360環景，原定價119萬元，但以106萬的折扣價正式開賣。
有別於一般版本，XV GT Edition找來前原廠設計總監小林正彥協助操刀。小林為XV GT Edition特別換上新版外觀空力套件，設計理念並參考自多款海內、外暢銷車款，讓XV在跨界風格之餘，更添運動跑格及立體感。
特仕版增添有前、後保桿下巴和新式側裙等套件，並藉著銀色塗裝妝點以凸顯視覺。同時，由於增加360環景功能，兩側後視鏡下方也各增加一具攝影鏡頭。
輪圈維持原頂規的18吋尺碼，但換上GT專屬款式，採五輻花型雙色鍍鉻設計，並具備專屬的「GT」中心蓋。
內裝整體設計仍維持標準款造型，由於特仕款是基於原頂規車型修改而來，因此也配備包含ACC主動調距定速、LDW車道偏離警示、PCB碰撞預防自動剎車輔助等功能的Eysight主動安全系統。
車室唯一的不同在於XV GT Edition新增的360環景顯影，可藉由中控8吋觸控螢幕顯示車輛周圍影像，並可藉方向盤左下方面板上的AVM按鍵切換多種角度。
動力不意外維持既有配置，搭載2.0升自然進氣水平對臥四缸引擎，供應著156hp/20.0kgm的最大輸出，傳動系統則搭配CVT無段變速系統及品牌標誌性的AWD四輪驅動設定。
由於去年爆出的品檢問題，原廠在整頓內部後重新出發，用相較於以往更高的標準來進行品質控管，但也因此縮限產能，致使今年度新車供應量有限；而考量國內市場偏好後，台灣意美選擇新Forester做為優先引進車款，但在衝出Forester銷量的同時，卻也使得XV表現下滑，因此進一步推出XV GT Edition，盼能藉此刺激XV買氣。
值得一提的是，原廠也在發表會同場接露品牌下一步資訊。原廠並預告，繼XV後，Forester也將在年底台北車展上，跟進推出GT Edition車型，同樣做為亞太專屬產品，並以台灣做為首發市場。此外，油電化的Forester e-Boxer則預計於明年導入國內，並視銷售熱度決議是否接續引進XV e-Boxer。
更甚者，原廠日前預告下周開展的東京車展上，將發表全新第二代Levorg；而新Levorg在發表後，則預期能在2021年間引進國內！原廠解釋，由於發表後首年，會優先量產右駕車型以滿足日本國內需求，左駕版本則約莫1年後才會啟動量產，因而抵台時程才為較為晚些。
