台鐵6432車次普悠瑪列車昨天下午行經新馬站時，發生出軌意外，使鐵軌彎成U型、車廂翻疊成W狀，全列車366人中，共18人死亡、164人傷，為台鐵37年來最嚴重的意外。
對於普悠瑪翻覆導致多人死傷的原因，有些人認為可能跟火車上沒有安全帶設計有間接關係。在過去一些客運、汽車意外事件中，許多造成傷亡的原因確實與未繫安全帶有關，不過這並不適用於本次意外事件中。
不僅普悠瑪本身就沒有安全帶，其實鐵路車輛本來就不應該使用任何類型的安全帶。急診科醫師王士豪在臉書上分享了關於鐵路車輛沒有設置安全帶的原因。
可能使乘客受到更嚴重的傷害
火車事故通常伴隨高速減速與翻滾，若使用兩點式安全帶，會增加內臟的傷害及上半身甩動傷害。
使用三點式安全帶雖然能讓身體被牢牢綁住，但沒有用安全帶的人被往前拋出時，會撞到前面有繫安全帶的人，造成兩人受傷；若加強椅背強度，則是會讓沒綁安全帶的人，在高速撞擊時，受到更嚴重的傷害。
無法脫困
雖然使用安全帶能讓乘客免於直接被拋出車外，但是發生火車事故時，不僅結構受到重大損壞，還有可能發生火災。乘客沒有被固定在座位上，反而利於被救援及增加存活機會。
（首圖取自pixabay）
