（本文節錄自時報出版一書，未經許可請勿轉載）
承襲傳統的愛馬仕
1837年，愛馬仕先生（Thierry HERMÈS 1801～1878年）在巴黎製作馬具，因為製作技術精湛，加上得過幾個大獎，因此深受大眾歡迎。1880年，第二代接班人Charles-Emile HERMÈS把愛馬仕總店搬到巴黎的福寶大道（Bar du Faubourg），因而吸引了許多貴族客戶青睞。（後來愛馬仕在福寶大道的總店，也成為該大道的地標。）
不過這時的愛馬仕，仍然以製作馬具及相關皮革產品為主業。愛馬仕先生的孫子，也就是公司第三代的接班人Emile-Maurice HERMÈS（1871～1951年）很有危機意識，認定汽車終將會取代馬車，公司若單做馬具生意，風險很高，所以決定將事業版圖朝向更多角化的經營。故而自1890年代起，他開始以製作馬具的技術為基礎，陸續開發了皮箱、皮包等商品，此時的愛馬仕甚至製作出最早的手提袋。
愛馬仕最出名的凱莉包的原型Hight Bag，也是在這段期間（1892年）誕生。當初這款包包原本只是個馬鞍附屬袋，1930年代愛馬仕修改尺碼，以方便仕女們攜帶。
Hermès（@hermes）分享的貼文 於 PDT 2014 年 9月 月 9 日 上午 2:00 張貼
王妃專屬的凱莉包
凱莉包真的大紅大紫，其實是在1956年，《LIFE》雜誌刊登了摩洛哥王妃Grace Kelly拿著最大尺寸的凱莉包，藉此遮掩懷孕的肚子而廣為人知，此一消息與照片公開後，市場上頓時掀起一波風潮。只是大家雖然都暱稱這款包包為凱莉包，但實際上直到1977年，大家喊了快20年，愛馬仕才正式將這款包更名為Kelly Bag。
1970年代以後出產的凱莉包，每個都有獨立的編碼標記在背帶內，字母代表工廠，之後跟著年份，甚至還有製作工匠的編號。
凱莉包儼然成為愛馬仕旗下的另一個子品牌，愛馬仕公司還推出了很多脫胎自凱莉包的衍生產品，比如手錶、首飾及女裝等，嚴然成為愛馬仕旗下的次品牌。
A Kelly and a good book #flanerie #flaneurforever #hermes
Hermès（@hermes）分享的貼文 於 PST 2015 年 2月 月 17 日 上午 9:15 張貼
Hermès（@hermes）分享的貼文 於 PDT 2018 年 10月 月 19 日 上午 9:00 張貼
有錢未必能買到的柏金包
關於柏金包的誕生，網路及各種文獻上充斥著各樣的版本，不過即便如此，仍有一個共通性質的版本是―1984年，英國女星珍‧柏金（Jane Birkin）在搭飛機時遇到了當時第五任愛馬仕總裁Jean-Louis Dumas。當時，珍‧柏金（Jane Birkin）包包裡的東西散落一地，Dumas看不下去便說：「你該買一個口袋多一點的大包包。」
而珍‧柏金當下立馬回應：「如果愛馬仕推出這麼一款大包包，我就買……」
Dumas也不含糊，立即答允：「我就是愛馬仕的總裁，讓我來為你設計！」柏金包從此問世……
另一說是，珍‧柏金跟Dumas抱怨她缺了一個可以在週末帶出去，大一點的休閒用包包，因此Dumas回去努力研發。還有的版本說是倆人在飛機上偶遇後，Dumas邀請Birkin一起來共同設計。甚至還有一說是愛馬仕在1984年推出的柏金包（Hermés Birkin Bag），起因是三年前他們曾在飛機上聊過天，珍當時剛生女兒，珍希望愛馬仕能設計一個方便攜帶嬰兒用品的包包。反正這次天上的偶遇，讓Dumas有靈感去開發設計比凱莉包大一點點且更具休閒感的包款，故而催生了這個舉世聞名的柏金包。
再者，柏金包可不是有錢就買得到，你得要先交錢，還必須在候選名單中排隊，短則半年，長則一年，才等得到這個手工打造限量發行的包包。無怪乎在著名美國影集《慾望城市》裡，莎曼珊會說：「當我能拎著那包包四處晃，我知道自己已經飛黃騰達了。」
有了柏金包，那就意味著你已躋身上流社會了。
Hermès（@hermes）分享的貼文 於 PST 2019 年 12月 月 1 日 上午 10:57 張貼
透過限制手段，貴族階級再現
凱莉包、柏金包、賓利轎車、勞司萊斯汽車都強調手工打造、專業訂製、限量、審查名單。而這些手段都指向一個概念：擁有這些產品的消費者，屬於特別的階級（不是光有錢就可以）。即便很多國家沒有了貴族這種階級，但是透過這些消費手段，尊榮的階級再次重現。
例如美國運通發行的黑卡，也不是你大爺有錢去申請就可以拿得到。「有錢」只是最最基本的門檻，你必須透過在美國運通裡，具備一定層級以上的人向組織推薦並邀請，經審查通過後才能核發。這樣的機制，又將黑卡擁有者從一般的美國運通綠卡中提升至另一個階級。（請容我合理的懷疑，黑卡一定有跟這些奢侈品牌合作，秘密推出一些只有黑卡客戶才買得到的限量商品。）
當然不是每個企業或產品都有能力或有必要，弄出這樣的階級。但是偶爾利用上述手段，創造一點差異化或是市場話題，也是很好的策略。像是百貨公司消費滿一定額度會成為尊榮會員、限量的手機背板的大師刻字、只有專屬會員才能優先訂購或享用的產品或服務，機場專用的通道與休息室等，精緻手工、專業訂製、限量、候選名單、會員制等等都是創造階級的手段。像是勞斯萊斯就是這類產品的經典款，也因此，「勞斯萊斯」變成了頂級的比喻。例如我們若形容某一款筆電說是「筆電產品中的勞斯萊斯」，那大家一聽就能明白，這款筆電肯定獨一無二，而且十分豪華、頂級。
Centurion Card（俗稱黑卡）
資料來源：美國運通
美國運通黑卡（@american_express_centurion）分享的貼文 於 PST 2020 年 1月 月 30 日 上午 7:53 張貼
作者／符敦國 Kevin
成功大學機械工程學系、紐約州立大學水牛城分學院創意學研究所畢業
學生時期即喜好參加各類創意競賽，且把比賽經驗集結出書，曾著有《比賽高手一本通》，並開始四處演講授課。昔日曾在理律法律事務所、工研院、華創車電、華碩電腦等大型公司任職，從事的工作內容都與創意高度相關。
2013年還在超視的《超級金頭腦》節目中，獲得名嘴組週冠軍與年度總決賽亞軍。2013年起專職從事企業講師與引導師的工作，擅長的教學主題有「團隊創意與腦力激盪」、「會議溝通與引導」、「創意人格評量」、「利用12個故事角色打造有型品牌」、「情境提問力」。
教學經驗豐富，超過百場大專院校講座及企業授課，客戶遍佈兩岸大型企業，課程深受好評且邀約不斷。敦國老師喜歡把複雜的知識變成最簡單的觀念及架構分享給大家，自許能不斷分享到講不動為止。
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