獨家訊息，早上4大超商的悠遊卡機一度通通發生異常，系統無法消費付款也無法加值，對此超商表示是悠遊卡系統的問題，好在經過搶修，在9點13分左右陸續恢復正常。
▼早上4大超商的悠遊卡機通通發生異常。（圖／東森新聞）
卡片儲值金額不夠，消費者要先加值，結果吃閉門羹。
消費者：「我加值。」
超商店員：「現在沒有辦法『加值』，它只能『扣款』，它現在沒有辦法加值，刷卡機壞掉喔，『它悠遊卡的系統壞掉了』。」
超商店員只能說抱歉，因為系統異常現在卡片無法加值，不過還是可以小額付費，但強調是悠遊卡問題。
超商店員：「卡片連線異常，沒有辦法用卡片查詢或是加值。」
同體系超商也一樣，情況更慘，不僅不能加值也不能拿來付錢。
超商店員：「悠遊卡現在不能用喔，現在不能用喔，因為機器問題。」
另家超商也是慘況連連，顧客早拿好悠遊卡結果忙著掏現金找零錢。
消費者：「付現金，不然怎麼辦。」
一早4大超商的悠遊卡機通通掛點，系統無法使用，連線卡片功能通通都不能用，小狀況也出現在北捷。
北捷站務員乘客：「自動加值不能加，到現在還沒有修好，可能要晚點試試看。」
▼北捷悠遊聯名卡與定期票也出現問題。（圖／東森新聞）
北捷照樣能用悠遊卡搭車，不過悠遊聯名卡也是掛掉。
包括卡片低於100元自動補500元，或是1280吃到飽月票，進出閘門都沒有自動加錢。
好在經過搶修，在上午9點13分左右陸續恢復正常。
電子票證龍頭悠遊卡是在2010年4月前進到4大超商 ，不過這幾年各家塑膠貨幣、各家支付通路大舉進軍，聯名卡、信用卡至少10多家業者，或許也是市場大餅壓縮，系統出包衝擊有限，現在的悠遊卡在多卡競爭下勉強維持龍頭地位。
▼如今超商支援支付通路已有至少10多家。（圖／東森新聞）
（封面圖／東森新聞）
