Written by: 邱志翔
Mitsubishi可以說是車壇之中相當早投入經費在電氣化車型的轉型上，其中又以PHEV插電式複合動力為主，招牌車型正是Outlander PHEV，儘管它因為政府綠能政策的不重視，讓身價高達199萬而叫好不叫座，但在綠能車轉型更進一步的歐洲它可是銷售冠軍，並且在近日(4/11)達成全球累積銷量20萬輛的里程碑。
自從2013年12月Mitsubishi在日本推出Outlander PHEV以來，銷售足跡現現已遍布全球50多個國家，而截至2018年12月底，Outlander PHEV已經成為全球最暢銷的PHEV車型，並且過去四年（2015-2018）都是歐洲最暢銷的PHEV車型。
不只是銷售成績有目共睹，Outlander PHEV在過去6年內也在全球斬獲各種獎項，包含英國Car & Van雜誌所票選的2019年度最佳插電式車款、美國Green Car Journal所頒布的2019年度綠能SUV、2013-2014日本年度創新獎以及2014 RJC年度技術獎等。
而最新2019年式Outlander PHEV擁有40g/km更低的二氧化碳排放，在NEDC的測試值下擁有55.6km/L的平均油耗，即便是最新更嚴苛的WLTP來測也有50km/L的水準，純電模式在兩個測試基準下各自為54km(NEDC)及45km(WLTP)。
