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汽車

【採訪】YAMAHA RS NEO 神騎里程挑戰賽北部場!每公升 70 公里超厲害

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更新於 2019年06月19日13:12 • 發布於 2019年06月15日12:38 • Linus Hsu

今年二月 YAMAHA 台灣山葉機車正式推出新車款 RS NEO,以流線的外型設計搭配 BLUE CORE 節能引擎與輕量化車身,為了讓車主知道省油到底是不是真的,六月 YAMAHA 也在北中南三地分別舉辦《RS NEO 神騎里程王》省油挑戰油活動,前三名可以獲得總價值六萬元的中油加油卡,而今天正好是北部場比賽的日子,車主們是否可以完成挑戰呢?讓我們一起看下去。

《RS NEO 神騎里程王》活動是一場省油挑戰賽,參賽者必須是 YAMAHA RS NEO 的車主,並通過線上的報名與篩選機制才具有比賽資格,而比賽的方式也很簡單,就是騎乘自己的 RS NEO 從八里廖添丁廟出發,沿著西濱平面道路往南騎,終點是新竹代天府,這路線約有 64 公里的距離,雖然不是非常遠,但要怎麼騎到最省油就不是件容易的事情,到底誰才是省油界的第一把交椅呢?

車主抵達

與車合照

車友一起參加

整備區

停車區

當天活動選在八里廖添丁廟舉行,一到集合時間現場就聚集了十多位的 RS NEO 車主,有些是兩位好友一起來,也有些是男女朋友一起來參加今天的活動,晴朗的天氣也讓大家心情非常好。

報到處

情侶同行

識別證

交付餐盒、紀念品

現場的參賽車主也先到報到區確認身分、簽署切結書,並且領取這次活動的識別帶、紀念品與今天活動的餐盒,識別帶要黏在後扶手的位置上,以便大會的裁判與追焦攝影師確認每一位參賽者的身份。

說明黏貼位置

固定識別帶

識別帶固定完成

領到識別帶的參賽者也到停車區依照大會的規定繞在後扶手的位置,這樣才具備參加比賽的資格。

主持人

鄭股長

上午十點一到主辦單位將參賽者聚集起來說明這次活動的內容,包含了比賽方式、路線與規則等細節,最重要的是提醒大家必須遵守交通規則,畢竟沒有什麼比安全還更重要。

整備區

加油工具

加滿油箱

打胎壓工具

確認加油量

確認胎壓

油抽工具

確認油量

這時工作人員開始協助參賽者整備車輛,除了確認胎壓是否正常之外,最重要的是要將每一輛車的油箱都加滿到指定的位置,確保每一位參賽者在燃料部份都是相同的標準,這也是比賽正式開始前的最後一個環節。

貼上封條

撕毀無效

油抽工具

仔細添加

液面高度

車主確認

為了公平起見,工作人員幫參賽者加油時都會讓參賽者在旁邊確認,並且非常仔細的加油到指定的液面高度,為了避免有作弊的嫌疑,加滿油之後加油孔蓋也會貼上封條,讓參賽者無法自行添加汽油。

出發盛況

前導車

出發-1

出發-2

出發-3

主持人一聲令下,RS NEO 神騎里程王比賽正式開始,由帶隊前導車為大家引導路線,參賽者陸陸續續的從廖添丁廟出發往南騎,因為比賽的排名標準是油耗(越省油越好),所以越早出發、衝最快並沒有實質意義,反而是避開其他參賽者不要被阻擋到,同時維持穩定的車速會較有優勢。

接著西濱的平面車道上有越來越多的 RS NEO,幾乎形成一條長長的車龍,參賽者們也相當守秩序的靠在路邊騎,盡量不影響其他行駛西濱車輛,看他們每個人都非常小心的控油門,力求在省油的部分做到最好。

試駕車輛

ODO 總里程

TRIP 短里程

而小編也騎著一輛由 YAMAHA 提供的 RS NEO 試乘車,並且一樣以加滿的油箱從廖添丁廟出發到新竹代天府,出發前先把油耗及 TRIP 里程歸零並拍照做紀錄,這項挑戰的成績究竟會如何呢?就讓我們一起看下去!

因為這次的時間比較趕,所以在測試油耗的路途中並沒有太多時間停下來拍照,不過每一個參加挑戰的人都非常小心的操控油門,讓時速與轉速維持在非常穩定的狀態,希望得到更省油的結果。

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