2015 年初登場的 Gogoro 雖以能源販售管理為目標，由於初期的車廠採用率較低，因次 Gogoro 自行開發 Gogoro 1 / 2 / 3 等系列機種，加上政府大力支持與民間企業的合作，到處設立 GoStation 換電站之後，帶動交換能源電動車款的市售量提升，Gogoro Network 能源交換網路成為電動車的數據上理想使用方式，隨著近年來政策法令驅使下，宏佳騰 A Motor、山葉機車 YAMAHA、摩特動力 PGO 等廠商正式加入 Powered by Gogoro Network 陣營後，Gogoro 今日正式宣布 Gogoro Network 成為獨立公司！
從 2015 年至今，全台灣購買電動機車的消費者中，有超過 95% 的車主選擇以「電池交換」為基礎的智慧電動車，Gogoro Network 在 2018 年開始雙軌並行的模式下，僅有約 1% 左右的車主加購電池充電器，Gogoro 認為「電池交換」才是電動機車車主能源補充的主流方式，Gogoro Network 將發展為全新的獨立事業體，專注在提供快速、簡單、聰明的開放式智慧電池交換平台以及智慧移動服務，加速將全世界各地的大型都會轉型成永續智慧城市。
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