Written by: Jason Hu
商場上有幾句話說得很好，像是「今日的敵人，明日的朋友」、「聯合次要敵人，打擊主要敵人」，都清楚表明了職場上的生態，沒有絕對的朋友與敵人，只有在商言商，這樣的道理放在汽車產業更是如此，Volkswagen與Ford雙方曾在 2019 年針對商用車未來發展簽訂了合作備忘錄，而且業務並不只侷限在某區，而是涵蓋全球範圍，以提高雙方在商車上的競爭力與開發成本，不過戰略聯盟雙方並不會涉及股權安排，亦不會交叉持股。
如今二家車廠第一號成果即將推出，近期 Volkswagen 趁著Annual Media Conference 的機會，率先針對媒體披露了全新世代的 Amarok 設計草圖，董事長 Herbert Diess 更表示Amarok將成為 Volkswagen 與 Ford 合作的第一批成果，預計 2022 正式發售。
就設計草圖來看，第二代 Amarok 明顯具備現行款沒有的肌肉車身，同時大燈組與鍍鉻水箱罩合而為一，並延續到保險桿的「大口」造型，都讓 Amarok 車頭具有相當強烈的氣勢。至於線條刻畫明顯的葉子板與後貨斗，都能看出有著美國車的血統。
除了與 Amarok-Ranger的合作之外，剛亮相不久的全新世代 Caddy 車系也將成為新一代 Ford Transit Connect 的基礎，畢竟在過去簽署的合作備忘錄當中，Volkswagen 將負責開發 LAV 等級的輕型商用車，而 Ford 將主攻更大的商用車型，也就是未來的 Transporter/Transit 車系 。
