請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

國內

A330險衝出跑道 減速電腦全失靈

華視新聞

更新於 2020年07月04日11:55 • 發布於 2020年07月04日11:37 • 華視

6月14日松山機場發生全球首起、空中巴士A330落地減速過程中三套電腦全失效的意外,整台飛機差10公尺就會整個衝出跑道,好在機上80多人全數平安,民航局將針對這起事件展開調查,同時也提醒要是天雨路滑,駕駛員也可以評估是否啟用備用機場。

迎風飛行本來該是完美的落地,不過6/14號一架華航空中巴士A330執飛的CI202,上海浦東飛抵松山班機,卻在降落時因為電腦失靈,飛機差點衝出跑道,不僅飛機脫離了主要跑道,最後差不倒十公尺整個飛機就會衝出去,好在飛機上80多人都平安,駕駛員發現飛控主電腦的三套系統,在降落時全部失靈緊急改為手動降落,成了空中巴士A330機型在全球的第一遭,前機師于皓瑋:「照理論上來講三套電腦要同時壞掉,機率真的是很小,那飛行員可能會愣在那邊五秒鐘,那想想看這五秒鐘,可是飛機滾行距離就好幾百公尺,飛機會衝出跑道,就會造成可能爆炸起火,或人員受傷。」

不過有人質疑松山機場跑道,並不適合A330機型降落,不過專家認為並非如此,松山機場使用的跑道標誌有兩種系統,能夠更精準協助飛行,前機師于皓瑋:「(松山)機場的規格是美規,跟ICAO組織(國際民航組織)的規格,所以對我們飛行員來說,它有多重的一種檢查的方式。」民航局也發出聲明,表示松山機場的跑度長度約8500英呎,就算A330飛機滿載還是能順利降落,至於這次發空巴意外也將展開調查。

【延伸閱讀】
◆ 遠航無預警停飛 旅行公會:保證金優先償付消費者
◆ 疑風力強勁 遠航班機"驚險"降落

加入華視LINE好友

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0