請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

生活

飛機餐跟小點心去了哪? 航空業抗疫「清餐」這麼做

TVBS

更新於 2020年07月20日15:15 • 發布於 2020年07月20日15:02 • 黃琲茹 陳建銘
圖/TVBS
圖/TVBS

疫情衝擊全球航班,飛機上的餐食、點心、飲料,都去了哪呢?國外航空公司,有的捐給慈善機構或第一線的防疫人員,而國內航空業者,又是怎麼讓這些餐食,做有效運用,避免浪費?帶您關心。

圖/TVBS
圖/TVBS

記者黃琲茹:「看到這個熟悉的餐車,很多人都很想念,出國的日子吧,不過受到疫情的影響,大家恐怕得再等等,因為根據聯合國,世界旅遊組織預估,2020年國際旅客的旅行量,將會下滑58%到78%,班機限縮、旅客銳減,觀眾朋友有想過,機上這些餐食該怎麼辦嗎?」

從小包裝點心到果汁氣泡水都有賞味期,餐點不浪費,長榮航空分內外兩部分,消耗期效商品,對內,除了開放員購,也以加菜方式運用,對外,則是捐給慈善、社福團體,總數量近十萬件,華航餐點多以台灣在地食材為主,空廚依每日需求,控管數量,熱門商品,像是航旅特調果汁跟豆果禮盒,都有在網路商店販售,星宇委託復興空廚製餐,沒有飛就不下單,避免浪費,虎航的飛機餐,也是旅客有下單才會有,不會有囤積或剩食的問題。

中華科大航空服務管理系講師許揮彬:「多少人訂多少餐,那最多,多備份幾份而已,如果說有剩下的,剩下的也是要回收,就收回去給空廚人員來處理,根據他的需求來訂,他不會訂很多,很多的話就會形成浪費。」

圖/TVBS
圖/TVBS

不少航空公司,都想替飛機餐找出路,像是國泰航空,就推出外賣午餐,讓消費者不用飛行,也能享用機上同等餐食,俄羅斯的烏拉航空,則是提供,飛機餐宅急便,標榜為居家隔離者,遞送「旅行的滋味」,而美國的西南航空、達美航空、阿拉斯加航空,都選擇將餐食,捐給慈善機構、食物銀行或第一線的防疫人員,節省浪費之餘,也為企業形象加分。

商研院策略所所長黃兆仁:「(航空界)一年大概可以產出,600萬公噸的剩食,今年發生這個疫情,那也發生了,90%的乘客不見了,那航空公司他已經下單了契約,那賣的方式可能透過電商,或是重新的包裝,能夠給消費者來食用,這是一種方式,另外一種方式也必須要去結合,當地的,當地國的慈善團體,同樣的讓這些剩食,能夠送到,需要這些食物的(單位)手中。」

記者黃琲茹:「除了機上的零食包之外,我自己很喜歡這種,小份量的果醬或者是奶油,因為份量剛剛好,在疫情爆發以後,部分廠商,為了替這些商品,尋找新出路,選擇轉賣給電商平台,不過儘管網頁上,沒有註明是機上的備品,詢問度同樣也很高,因為通通都是銅板價。」

圖/TVBS
圖/TVBS

配菓線上日本超市創辦人林耿介:「從四月底左右,那廠商就是給我們這個進貨,那當初五月初進來的時候,大概是一萬顆的果醬,那有蜂蜜覆盆莓草莓等等,有五個口味,那目前賣到現在,大概兩個半月,已經賣了差不多五千多顆,我們一開始認定,這個果醬是在,一個飯店或是航空公司的上面,用一餐式的果醬,後來我們就是發現,來我們這邊買的客群,都是比較像是主婦,或是上班族,那他們就是一顆這樣子,帶去公司或是在家裡很方便。」

疫情持續,從飛機餐到零食點心,都要確保在賞味期內,做最有效的運用,重啟天空航線之前,航空業,挑戰嚴峻,仍為地球盡一份心力。

《TVBS》提醒您:

因應新冠肺炎疫情,疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施,

如有疑似症狀,請撥打:1922專線,或0800-001922,

並依指示配戴口罩儘速就醫,同時主動告知醫師旅遊史及接觸史,以利及時診斷及通報。

【加入社團‧疫起發聲】

邀請世界各角落的你

加入Facebook社團【全球說疫情

訴說封城和防疫大小事→https://www.facebook.com/groups/894299717696509/

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0