台大歷任校長都頭痛的校園腳踏車管理問題，現在有了解決方案，資工系學生黃品諺提出「自行車分區淨空專案」，將停車場分成彩虹顏色的7個停放區，然後進行定期定時清空作業，曾經3天就清出過去半年才能清完的廢棄或閒置腳踏車，成效非常好。
台大校園有2萬9000輛腳踏車，每年都有3、4000輛廢棄或閒置待處理，但過去每年卻僅能處理約200輛，導致停車場總是大爆滿、而且雜亂，讓歷任校長都很頭痛。
台大校方決定借用學生腦袋，去年9月辦理「自行車管理創意徵選」，選出5件得獎作品，從中挑出1件來執行。被選中是黃品諺的「自行車分區淨空專案」，這其實是第5名作品，不過因為在現行學校管理架構、不用多花錢就能執行，因此出線。
現在大四的黃品諺，家裡離學校約5公里，他從大二起每天騎Ubike上下學，單程20多分鐘，車租只要5元，一天來回10元，比搭捷運或公車都便宜。他對交通規畫很有興趣，提出「自行車分區淨空專案」獲學校採用，他覺得很高興。
黃品諺的這個方案，將停車場分為紅、澄、黃、綠、藍、靛、紫等7個區，並公告每月1至7日的9時至11時對應1至7區施作淨空作業，時間到了，學生就將自己的腳踏車移走，學校並派人整理環境。未移走的腳踏車，學校就拖吊至水源校區，半年沒人認領，當廢棄車輛處理。同時，學生若將自己領有車證的老舊腳踏車進行回收，可獲50萬元獎勵金。
台大校方4、5月在大一女宿前停車場執行淨空方案，曾經3天回收100多輛，這是以前半年才做得到的事，未來將推廣至其他停車場。台大總務長葛宇甯說，未來將鼓勵大一新生不要買腳踏車，而是使用Ubike 2.0公用自行車，加上正加速清除廢棄或閒置的車輛，希望可以早日解決棘手的腳踏車管理問題。
