受肺炎疫情影響,航空股近來湧現賣壓,吸引股神巴菲特 3 月抄底加碼,並在受訪時表示不會拋售航空股,但短短半個月,股神也反悔了,減持了手上達美與西南航空部分持股,也凸顯航空業因疫情陷入空前的危機。

美國證監會資料顯示,巴菲特旗下公司波克夏海瑟威在 4 月 1、2 日分別拋售達美航空近 1,300 萬股,占總持股的 18%;也出售西南航空約 230 萬股,占所有持股的 4%,合計套現 3.89 億美元(約台幣 117.5 億元)。波克夏並未透露售股原因,但表示目前這兩家航空公司的持股均不到 10%。

在美股暴跌之際,巴菲特 3 月初抄底達美航空,他當時受訪時表示,此次因疫情和油價大跌所導致的危機,危害比不上 2008 年,他不會拋售航空股。

但疫情衝擊,讓股神對航空股也客觀不起來。達美航空 3 日示警,預估第 2 季營收將暴減 90%,比原先預估 52% 還要慘,且每天仍得燒掉 6,000 萬美元現金,公司陷入「空前」的困境,並坦言最壞情況可能還沒來臨。

目前全美平日航空客運量僅 15 萬多人次,之前「正常」的水準為 220 萬人起跳。波克夏公布售股交易前,美航、達美、聯合和捷藍同時向美國財政部提出申請薪資補助,期望幫助維持人員聘用。不過,這些業者也表示,政府的補助將並不足以協助其度過這場空前危機。