請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

汽車

歐洲取向 C-Segment 車款 第三代小改款 Hyundai i30 正式於捷克工廠下線量產

小七車觀點

更新於 2020年06月05日21:52 • 發布於 2020年06月03日04:00

Hyundai 今年 2/26 發表第三代小改款 i30 ,近日正式在捷克工廠 (Hyundai Motor Manufacturing Czech,簡稱 HMMC) 下線量產,供應歐洲市場。

外觀方面,小改款 i30 的車頭承襲 Hyundai 新世代 Sensuous Sportiness 設計語彙,換上重新設計的前保險桿,水箱罩分為標準板的大面積格木或 N-Line 專屬六角形菱格紋設計,頭燈造型與小改款前接近,但內部 LED 模組與導光條排列方式有所更新,尾燈導入 V 字 LED 導光條,保桿空氣力學造型也更為強化,足踏 16~17 吋鋁合金輪圈。

內裝方面,小改款 i30 新增灰色座艙選項, i30 導入 7 吋數位儀錶板及 10.25 吋中控台觸控螢幕,支援 Bluelink 聯網系統、Hyundai Live 即時服務及 Apple CarPlay/Android Auto 手機連接,並新增手機無線充電座。

安全防護方面,小改款 i30 新增 LFA 車道追蹤輔助系統(原廠聲稱可維持車輛置中)、 RCA 後方防撞預防系統及 LVDA 前車駛離警示系統,並延續原有的 SmartSense 系統,提供 FCA 前方碰撞預防系統(含行人偵測)、DAW 駕駛注意力警示系統、HBA 遠光燈輔助系統、ISLW 智慧型速限警示系統、LKA 車道維持輔助系統及 eCall 緊急求救系統等機能。

動力配置方面,小改款 i30 導入 48V 輕型油電複合動力,並新增最大馬力 160ps 的 1.5 T-GDI 渦輪增壓汽油引擎,另有最大馬力 120ps 的 1.0 升 T-GDI 渦輪增壓汽油引擎,在柴油部分則有最大馬力 1.6 升的 SmartStream 渦輪增壓引擎,全車系搭配 6 速 iMT 智慧型手排變速箱或 7 速雙離合器自手排變速箱。國內市場方面,總代理南陽實業曾國產化導入第一代 i30 掀背車及 cw 旅行車系,目前 C-Segment 則以國產化的 Elantra 車系擔綱。

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0