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國內

柯文哲要查1280搭破萬挨轟 他嗆:幫你省錢還不開心「有什麼問題?」

風傳媒

更新於 2020年07月07日06:26 • 發布於 2020年07月07日06:26 • 林綺薇
台北市長柯文哲(見圖)要求「研究用月票乘坐達3000元的乘坐軌跡」。(資料照,顏麟宇攝)
台北市長柯文哲(見圖)要求「研究用月票乘坐達3000元的乘坐軌跡」。(資料照,顏麟宇攝)

台北市2018年開始推動雙北1280定期票,讓民眾30日內不限次數搭乘捷運、公車。台北市長柯文哲指出,有民眾使用定期票坐到破萬元,「應該是有人利用捷運做快遞」,要求局處調查搭乘軌跡。國民黨台北市議員徐巧芯以開「吃到飽」餐廳比喻,不要怪民眾「吃得多」。有網友認為,當有人要幫你看看是否有偷雞摸狗的人、要幫忙省錢你還不開心,「到底是有什麼問題?」

有網友在批踢踢實業坊(PTT)八卦版分析,坐捷運最遠最貴的1趟就是「淡水到新店」65元, 來回1趟也才130元,若每個月工作22天,1個月也才2860元,若是要「坐到上萬」,必須每天要來回淡水新店3趟才有辦法做到,淡水到新店至少1個小時,也就是每天必須花3小時坐捷運,合理嗎?

該網友認為,該事件可以用「吃到飽」餐廳比喻。若1個人吃了2公斤的食材就算相當厲害,有天赫然發現有人可以吃到20公斤,「若你是老闆,會不會想看看發生甚麼事?」應該會懷疑客人把親朋好友偷偷帶進來吃、或懷疑客人的背包裡藏了一堆肉帶回家烤,如果真的如此,「你會不會想報警抓他?」回到北捷的問題,若身為台北市民,正是這間燒肉店的老闆,如今有人要幫你看看是否有偷雞摸狗的人、幫你省錢,你還不開心,到底有什麼問題?

其他網友看完也紛紛回應「這篇有理」、「想也知道是濫用,而且可能是多人共用阿」、「若安排得宜,每站進出要多少錢就知道,短程破萬不難」、「有異常,做調查很正常 」、「有人鑽漏洞,政府幫大家把關省錢還可以噓?」也有提出自己長途搭乘的經驗,認為「上萬很難,我以前通勤真的3小時也才4000」。

交通局:1280搭乘者平均每月搭乘費約1600元

至於定期票是否涵蓋共享電動機車,柯文哲表示,「若要納入1280定期票,可能要設天花板」,否則民眾購入1280元定期票後,騎車都不需要花錢,「還得了」。(推薦閱讀:真的發大財了!卸任不到1個月 韓國瑜資產估增近1900萬

交通局長陳學台表示,會針對使用1280定期票搭乘費用超過3000元的特例進行分析,至於共享機車納入1280定期票部分,會採「加價購」的形式。交通局運輸管理科長廖苑伶也說明,目前持1280定期票搭乘者,平均每月搭乘費約1600元,搭乘費用破萬元相當少數。

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