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汽車

新增插電油電車型 全新改款 BMW 5 Series 正式登場

小七車觀點

更新於 2020年05月30日16:34 • 發布於 2020年05月27日03:00

現行販售的 BMW G30 5 Series 於 2016 年登場距今已有 4 年的時間,為了加強產品競爭力,BMW 官方於今日正式發表中期改款車型,外觀上細節重新修飾,並導入 48V 輕油電技術以及 PHEV 插電式油電車型,預定在 7 月投入市場販售。

全新小改款 BMW 5 Series 外觀的變化主要是 LED 頭燈造型更加狹長,內部導入雙 L 型 LED 光條,日行燈與方向燈整合其中,同時家族式雙腎形水箱罩也更加立體、放大。從特徵上來看,M Sport 套件也與現行款的設計有所不同,例如保桿的氣壩線條更為犀利,並且也用上了黑色窗框營造更動感的氣息。而在車尾方面,LED 尾燈組內部光源的組合經過重新排列,提升辨識度與科技感,且尾飾管也都採用梯型的造型設計。

內裝方面,與現行款並無太多的差異,標準配置 iDrive 7.0 系統,包含 12.3 吋全液晶儀表板、10.25 吋觸控螢幕,支援 Android Auto / CarPlay 智慧手機連結功能,同時車主也可以利用線上的方式下載應用程式或者更新系統,還可以客製化屬於個人的介面。

動力表現上全車系汽、柴油車型均符合最新的 6d 歐盟排放規範,汽油車型提供 520i (直四,184hp/290Nm)、530i (直四,252hp/350Nm)、540i (直六,333hp/450Nm)及 M550i (V8,530hp/750Nm)車型,除 M550i 之外均具備 48V 輕油電技術,可額外提供 11hp 的輸出減輕引擎的負擔以及提高整體的動力效率。柴油車型方面提供 520d(直四,190hp/400Nm)、530d(直四,286hp/650Nm)、540d(直六,340hp/700Nm),而上述車型僅有 520i 無法選配 xDrive 系統。

新增的插電式油電車型則有 530e 與 545e xDrive,前者可以額外選擇 xDrive 四驅車型,530e 採用渦輪增壓直列四缸引擎,引擎輸出值 184hp/300Nm,電動馬達輸出 109hp/265Nm,綜效表現為 292hp/420Nm,純電行駛距離 Sedan 車型 62~67 km (xDrive:56 ~ 58 km)、Touring 車型 58 ~ 62 km (53 ~ 56 km)。;545e xDrive 採用渦輪增壓直列六缸引擎,引擎輸出值 286hp/450Nm,電動馬達輸出 109hp/265Nm,綜效表現為 394hp/600Nm,純電行駛距離 54 ~ 57公里。

在國內市場方面,據了解在現有車款去化之後,總代理汎德預定在第四季引進國內市場,但 PHEV 車型目前暫時無計畫導入。

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