M.Benz發表小改款E-Class Coupe和Cabriolet，前者並讓53車型一同現身。
●AMG ACTIVE RIDE CONTROL+入列
●2.0柴油動力導入輕油電系統
●新方向盤更聰明
比照小改款E-Class Sedan、Estate和All-Terrain，小改款E-Class Coupe和Cabriolet在車頭部分也換上新式樣水箱護罩、前保桿、和頭燈組，面容較先前更顯精緻，車尾變動則應集中於尾燈組內部設計。
內部重新設計、特徵已於新世代車款上可見的LED頭燈組為全系標配，也提供MULTIBEAM LED頭燈可選配。Coupe和Cabriolet全系採用點陣式鑽石水箱護罩，提升視覺華麗感，並有4種新車色可選。
此次同步推出的AMG E53 Coupe，為符合其身分，直柵式水箱護罩、更富侵略性的前後保桿、更犀利的前下擾流、側裙、後下分流器、四出尾管等都沒少。
AMG E53 Coupe標配19吋輕量化鋁圈，以及前四活塞卡鉗，另可選強化氣勢的20吋式樣，搭配同樣為選配的夜色套件，於車身多處施以亮黑塗裝，更有「殺氣」。
內裝換上新式樣三輻式方向盤，左右盤輻的多功能按鍵全採觸控設計，內含的電容式感應層，讓方向盤得以判斷駕駛「掌握車輛的程度」，結合駕駛輔助系統，安全更「周到」，搭載AMG Line套件之版本，為平底搭配雙肋式盤輻造型。另全液晶數位雙螢幕系統的顯示幕（標配雙10.25吋、可選雙12.3吋）、中央鞍座的觸控手寫板均獲得優化，導入的Urban Guard系統，則具備碰撞、移動與防盜等即時通知，並藉由用料的提升強化質感呈現，也提供新配色可選。
53車室透過碳纖維飾板、紅色車縫線、黑色頂篷等，妝點出性能氛圍，可連接手機的AMG Track Pace套件、ARTICO/microfibre DINAMICA跑車化座椅，當然也沒缺席。
原廠表示座椅重新設計，能提供更出色的支撐性與舒適性，另只要於多媒體系統輸入個人資訊，座椅就會自動調整至適合該身高的人的位置。
柴油車型方面，原廠代號為的OM 654M的2.0升直列四缸柴油引擎入列，最大馬力為265hp，結合EQ Boost 48V Mild Hybrid輕油電系統，可另外提供20hp/18.4kgm的出力，另有3.0升直列六缸柴油引擎的選項。
至於AMG E53 Coupe，配置3.0升直列六缸渦輪引擎，搭配整合式（ISG）EQ Boost啟動馬達及發電機組，加上電子渦輪，最大出力為435hp/53kgm，EQ Boost則可再提供21hp/25.5 kgm出力，並為48V車載電氣系統供電。
與之配合的是AMG Speedshift TCT 9G變速箱和4Matic+四驅系統，AMG ACTIVE RIDE CONTROL+主動式懸吊系統亦獲得導入，原廠表示，其對於車輛的抑制側傾、過彎穩定性、乘坐舒適性、操駕性能等表現，都能更進一步提升，加上AMG Dynamic Select動態模式，以及首次在六缸車型列為選配、包含甩尾模式的AMG Dynamic Plus套件，不怕操駕性能不夠，只怕車主不會駕馭！
