為了因應全球武漢肺炎疫情影響,全球機車專業品牌光陽集團執行長柯俊斌今天表示,希望政府能夠調降原有的17% 機車貨物稅,減少民眾消費買車負擔。同時車輛公會先前也開會決議向經濟部工業局提出貨物稅由 17% 降為 0% 的建議。

KYMCO執行長憂心疫情重創全球經濟,全球汽機車業恐也短多長空!.jpg

全球機車專業品牌光陽集團執行長柯俊斌公開發言表示:「台灣機車總體市場首季燃油車較去年同期增加 1 萬 5000 台的購車銷量。」表示在 2020 年前三個月,雖然有來自中國武漢肺炎的影響,但是整理機車採購數比起上一個年度也有所成長,但接下來的四五六月第二季的銷售數可能就會直接反正這次疫情的消費能力,很有可能在第二季的銷售量就會往下掉,比起去年同期來說可能銷售數字上較為不可觀。

2020第一季國內數據報告,光陽領先60,4639台持續領先同業。.jpg

而同期間,全球機車專業品牌光陽集團外銷歐美的機車訂單因為海外疫情嚴重,在未來疫情未能明朗的階段下,海外訂單也是必銳減,為了國產機車的銷售數量維持數以萬計家庭的生計,全球機車專業品牌光陽集團執行長柯俊斌公開向政府呼籲,希望可以直接免除機車的貨物稅,讓民眾在機車的採購上可以更加輕省。

2020三月份國內機車數據報告.jpg
綜觀第一季台灣機車市場燃油車累積領牌166,990台(89.5%),電動車19,637台(10.5%),整體市場電動車下滑近4,000台,首度出現最大的15%負成長。.jpg

目前政府針對燃油機車的購買優惠,已經祭出了針對 125cc 以下六期燃油機車減免 5000 元貨物稅的優惠,目前台灣市售的新型燃油機車售價約在 6 萬  ~  9 萬元左右,不過據傳目前到年底中央政府的政策會逐漸減少採購燃油車的補助,這對台灣銷售市佔第一的全球機車專業品牌光陽集團勢必有很大的影響,至於政府是否會針對燃油機車調降貨物稅或是完全減免,相信應該接下來應該會審慎評估,而無論如何消費者能夠在售價上獲得實質的減低,才是一般民眾關心的議題。
 

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