VW Tiguan Allspace和Skoda Kodiaq這兩部「兄弟車」,實在很難不把它們擺在一起,針對C/P值比個高下!

Tiguan Allspace和Kodiaq這兩台同集團的自家兄弟5+2座休旅,不想「自己人打自己人」真的很難,畢竟想考慮入主任何一方的消費者,很難不與另一方做比較,在一般人的心目中,可能最直接給出的反應就是:「引擎、變速箱都碼一樣~」,不過這級距訴求多為家庭取向,安全、配備,絕對重要,簡單說,C/P值相信是最後下決定的關鍵。

Skoda Kodiaq和Tiguan Allspace起售價差距極小,但後者擁有更多車型選擇,且為進口此級距中,最「便宜」就可入手的選擇,不過Kodiaq可是去年進口7座休旅的銷售王,兩車的競爭對手還有車格較大的Mazda CX-9、Kia Sorento,以及擁有國產親民優勢的Mitsubishi Outlander。

兩台車在外觀特色上都屬中規中矩,恰如其分地演繹家族化設計,沒什麼驚喜,卻也符合此級距一般給人的印象「成熟、穩重」,不過Tiguan Allspace頂規的380 TSI車型擁有R-Line Performance專屬套件,為外觀增添更多具運動氣息的選擇,相形之下Kodiaq車型間差異就沒那麼明顯,配備方面,兩車差異不大,主要是Tiguan Allspace的電動尾門還有感應功能,且鋁圈頂規提供至20吋(Kodiaq為19吋)。

兩者車室與外觀給人的感受相同:「沒有意外」的家族化鋪陳,Kodiaq藉由亮黑烤漆飾板,給人的第一印象較強烈,但「細細品味」之後,由於Tiguan Allspace的壓花處理更能淡化內裝塑料感,質感呈現方面私心認為更勝一籌,頂規版本同樣予以專屬運動化內裝。Tiguan Allspace的科技和便利性配備也比Kodiaq給得更多,不過多標配於高階車款之上。

Kodiaq提供多達12種塗裝,其中炫彩紅需加價2.5萬方可獲得,但內裝僅單一黑色設定,相對來說,Tiguan Allspace五種塗裝都是基本款,但內裝則有三種設定可選,這邊推薦的都是符合外觀印象,趨於成熟、穩重的車色。

Kodiaq入門的豪華菁英版TSI搭載1.4升四缸渦輪汽油引擎,可產生150hp/25.5kgm之最大輸出,搭配6速DSG自手排及前驅配置;頂規尊榮版TSI則換上最大輸出180hp/32.7kgm的2.0升四缸渦輪引擎,以及7速DSG自手排,並標配四驅系統,不過越野模式及駕駛模式選擇仍需額外選購。

Tiguan Allspace同樣提供1.4升和2.0升四缸渦輪引擎,280 TSI車型輸出150hp/25.5kgm,同樣搭配6速DSG自手排及前驅配置;330 TSI和380 TSI車型,出力分別為180hp/32.6kgm、220hp/35.7kgm,配置的是7速DSG自手排和四驅系統。

兩車提供的動力幾乎相同,但Tiguan Allspace多了出力更強的選項,加上有DCC主動式底盤控制系統的運動化懸吊加持,在家庭取向的前提下,又多照顧到一些依舊對性能尚有希冀的特定族群。

會選擇七座車型,大部分是為了「家庭」,配備、安全絕對是重中之重,我們就這方面來看看誰是最推薦之選。

Kodiaq在配備設定上堪稱實際又完善,較特別的是,品牌一向強調的「聰明」設計,使其擁有許多貼心的配置,如中央扶手置杯架便於單手開啟寶特瓶蓋之設計、車門旁的摺傘收納處等,不過整體還是有提升「期望值」的空間,如英文介面的儀錶和多媒體可能對不擅長英文的人有些困擾,還有無車道維持系統,都是小缺憾。此外,數位儀錶、半自動停車輔助需選配,價格分別為3萬、4.1萬元。

只需藉由二排肩部的扳手並前推就可輕鬆進入第三排,但第三排較適合兒童或身材嬌小的成人,不過可感受到頭頂空間刻意挖空,較不易觸頂,車窗面積也不置於讓人感到壓迫,不過由於第二排椅背遮蔽之故,在炎熱夏季第三排冷房效果不甚理想。

Tiguan Allspace在配備方面說實話真沒啥好挑剔,主被動安全豐富、外觀的「虛華」配備、內裝實用與便利配備該有的都有了,且多數均為要價136.8萬的二階280 TSI Elegance就為標配。

同樣藉由二排肩部的扳手並前推就可輕鬆進入Tiguan Allspace第三排,至於在三排空間表現上,與Kodiaq同屬「應急」之用,但Tiguan Allspace的車窗面積較小,容易給人壓迫感,且頭頂空間更差了一點,整體舒適性會較Kodiaq略差一些。

綜觀來看,Tiguan Allspace較Kodiaq無論在主動安全、便利性配備上都明顯勝出,不過便利性配備重要與否是視個人需求或習慣而定,不如安全配備來的那麼絕對。而需要考慮到5+2座的消費者,空間及乘載機能方面重要性也不在話下,這方面就是Kodiaq略勝一籌,主要體現在三排乘坐舒適性與貼心小設計,兩車各有其優勢。

這邊將兩車搭載、也是目前最受到國人關注的ACC等主動安全科技做個對比,兩車ACC都為全速域,且支援跟車到停,差別在於作動速域,Tiguan Allspace更加廣泛,而Kodiaq無車道維持是可惜之處,至於車道偏移警示,可以2.5萬元之代價獲得。

Tiguan Allspace配備豐富

Kodiaq第三排空間略勝

這兩部孿生兄弟抉擇難度有點高,不過就我們始終如一的標準:安全無價的角度來說,Tiguan Allspace的主動科技更能追上自家兄弟一步,雖說Kodiaq第三排空間表現略勝一籌,但幅度也不到「壓倒性」,依舊算「應急」之用,整體而言還是Tiguan Allspace的推薦指數更高一些。