Bentley 日前宣布擁有 61 年歷史的 L 系列 6.75 公升 V8 引擎正式停產走入歷史,這款經典的 V8 引擎自發明以來,其基礎設計與孔距從來沒有變化,共製造約 36,000 具,並且全部為全手工製造,每具引擎耗時 15 小時組裝,隨著而它的停產,也代表 Bentley 傳統的燃油時代即將結束。

1959年,Bentley 首次推出了以手工組裝的第一具 L 系列 V8 引擎,因排氣量約等於 6.75 公升,很多車迷也會念稱六又四分之三公升,如今它終於結束了長達 61 年的生產歷史。

這款 V8 引擎比當今路上大多數汽車都還要古老,而推出自今,它的基本結構都沒有做過多的改變,像活塞行程、缸徑、氣門數、排氣量等等。並伴隨著不斷發展的技術與渦輪增壓的應用,將 L 系列引擎逐步優化升級,改善排放與動力表現。

最後使用 6.75 公升 V8 引擎的車款為今年初發表的 Mulsanne 6.75 Edition 紀念版車型上。而在 Mulsanne 停產後,Flying Spur 將取代其成為品牌的旗艦地位。Bentley 未來將以 6.0L W12、4.0L V8 以及 3.0 V6 引擎作為日後產品的主力,並朝向電動化發展。