擁有百年歷史的二輪車廠 Harley-Davidson(哈雷機車)近日向歐洲專利局遞交兩份新車設計專利文件,根據披露,其中一輛屬於 Café Racer 風格,另一輛則是 Flat Tracker 車型,這兩台新車預計搭載 Pan America 所採用的 Revolution Max 系列水冷 V-Twin 引擎,進一步延伸新引擎平台的模組化概念。

 

據悉,在哈雷機車去年的投資者會議中曾經曝光兩輛原型車(Prototype)的照片,有趣的是,當時並沒有給出新車預計推出的時間表,甚至連車款名稱都沒有公布,因此很難推測這兩部新車究竟合適會出現,但目前多數跡象都顯示這兩部新車的開發工作正在進行中。

 

文章的第一張圖是典型的 Café Racer 風格,擁有大燈罩、低把、長油箱與單坐等經典元素,算是改裝風格中比較廣為人知的,而這張 Flat Tracker 屬於美式滑胎賽的風格,擁有相對寬闊的車把與安裝於車身側面的排氣管設計,在燈具、土除位置走的也是極簡風格,讓看習慣 Cruiser/Touring 風格的哈雷車迷有更不一樣的選項。

 

Café Racer

Flat Tracker

從兩張設計圖可以發現兩者的引擎外型幾乎相同,但部前不確定是採用 Revolution Max 系列當中的 975c.c. 還是 1250c.c. 引擎,兩者皆採用倒立式前叉懸吊,但後搖臂與後懸吊型式似乎會有差異,推測 Café Racer 車款將採用雙槍避震器,而 Flat Tracker 將採中置單體避震器。

 

如同剛才提到的,兩款新車目前沒有確定的車款名稱,若順利的話他們很可能在 2020 年底或 2021 年進行發表,並在 2022 年進入消費市場,只希望新冠病毒(Covid-19)不要再摧毀全球經濟,讓我們期待的那些新車能早日到來。

 

照片及資訊來源:MCNMotorcycle.com

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