請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

汽車

【原廠快訊】新世代超跑首搭 瑪莎拉蒂公布MC20引擎規格

8891汽車交易網

更新於 2020年07月04日00:00 • 發布於 2020年07月04日00:00 • 8891新車

Maserati公布將於9/9亮相之品牌新世代超跑:MC20的引擎規格與資訊。

●11:1壓縮比
●搭載源自F1賽車的雙火星塞系統
●出力621hp/74.5kgm

品牌新世代超跑:MC20將搭載原廠名為「Nettuno海王星」的全新3.0升V6雙渦輪汽油引擎,整具引擎的研發是由Maserati Innovation Lab創新實驗室,以及Via Delle Nazioni工作室聯手設計,並由Viale Ciro Menotti引擎研發中心開發製造。

引擎呈90度夾角,搭配乾式油底殼,可於7500rpm時爆發621hp最大馬力,於 3000~5500 rpm輸出74.5kgm最大扭力,具有11:1的壓縮比、82mm衝程及 88mm缸徑,並首次搭載源自F1賽車的雙火星塞系統,另擁有Turbulent Jet Ignition(TJI)紊流噴射點火技術,原廠表示能大幅提高引擎運作效率、性能及油耗表現。

詳細來說,Nettuno引擎具備三個主要特點:其在火星塞與主燃燒室之間,額外設置一個預燃燒室,通過一系列特殊噴孔,將預燃燒室與主燃燒室連接,達成「紊流噴射點火」效應。此外,除了原本的頂部火星塞,再安裝第二顆火星塞於主燃燒室側面,可在無需啟動預燃燒室的狀況下,支援引擎運作。最後是「雙點火系統Twin Injection System」,即綜合直接噴射和間接噴射,此具引擎的供油壓力可達到350bar,透過雙點火系統可在全轉速範圍內大幅增進燃油效率,同時降低噪音並減少廢氣排放。

全新超跑MC20將成為首款採用此引擎的車型,將於9/9~9/10在蒙地拿舉行的Maserati MMXX新世代發表會中正式亮相,屆時除了數款即將生產的新車型將同步揭曉,創新動力系統以及由Casa del Tridente所規劃的前瞻計畫也將一併公佈。

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0