在 Gogoro 車系之中，被定位為接近滑板車體驗的VIVA 車系，這個單電池車款擁有的低價優勢，現在似乎將要被更為突顯，並且在持續玩色之餘，再追加推出扭力更強大的 Plus 版本。繼續閱讀更大扭力的 Gogoro VIVA Plus 推出，限時降價入門款只要不到三萬了！報導內文。
更大扭力的 Gogoro VIVA Plus 推出，限時降價入門款只要不到三萬了！
雖然選在愚人節舉辦記者會發表新車感覺像是在開玩笑，不過 Gogoro 真的是選在 4/1 這個日子一口氣為旗下的單電池，堪稱「可以掛牌的滑板車」的入門車系 VIVA，帶來了新車以及限時降價的最新資訊。新車的部分，此車系跟隨 Gogoro 1 / 2 /3 系列的編制，帶來了第三款 Gogoro VIVA Plus（所以會有 S 嗎？）。
相對於普通版本，VIVA Plus 標配手把上的 USB 充電插孔，並且新增氣質更沈穩的「野莓藍」、「櫻桃紅」兩色 -- 依然很懂得玩色的 Gogoro，也順勢調整了芥末黃的配色，Plus 也承接了大部分一般版本的車色，成為系列中最繽紛的車款。
如果只有上述的兩個改變，大概 Gogoro 也不敢讓 Plus 貴個 4,000 價差吧。動力的部分，雖然也是採用 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達馬力維持相同，不過 VIVA Plus 的扭力也調整至系列最高的 115 Nm@200rpm，相對於一般版的 96 Nm@200rpm 以及 Lite 版本的 85 Nm@200rpm，在爬坡與超車的表現上將會有更好的表現。
價格的部分，VIVA Plus 將以 NT$58,980 的定價開賣 -- 如果你覺得快六萬太貴，覺得不需要什麼綠牌界的扭力大師的話，那真的別錯過限時降價的 VIVA Lite。
Gogoro 也在今天宣布，在今年底以前將針對這個最入門版本的價格再調降 NT$3,000，全 VIVA 車系還追加提供最高 NT$3,000 購車金優惠，正式將 Lite 版本補助後的最低入手價格，降至 3 萬台幣以下的境界 -- 看到這是不是一整個醒了？不知道過了今天 Gogoro 會不會說這其實只是個愚人節玩笑，其實沒打算賣這麼便宜啦。
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