โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ไอที ธุรกิจ

จ่อรีดค่าธรรมเนียม ‘ปล่อยฝุ่น PM2.5’ จากรถทุกประเภท สั่งศึกษา 30 วันได้ข้อสรุป   

The Bangkok Insight

อัพเดต 25 ม.ค. 2563 เวลา 01.12 น. • เผยแพร่ 25 ม.ค. 2563 เวลา 01.12 น. • The Bangkok Insight
จ่อรีดค่าธรรมเนียม ‘ปล่อยฝุ่น PM2.5’ จากรถทุกประเภท สั่งศึกษา 30 วันได้ข้อสรุป    

“ศักดิ์สยาม” สั่งศึกษารีดค่าธรรมเนียม “ปล่อยฝุ่น PM2.5.” จากรถยนต์ทุกประเภท คาด 30 วันได้ข้อสรุป เริ่มเก็บได้ปีนี้ ด้าน “รถไฟ” ต้องใช้หัวรถจักรที่มีคุณภาพ ติดฟิลเตอร์กรองควันดำ

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยหลังเป็นประธานการประชุมประสานแผนปฏิบัติการของหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม เพื่อแก้ปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) วานนี้ (24 ม.ค.) ว่า พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ห่วงใยปัญหานี้มาก จึงได้สั่งการมายังกระทรวงคมนาคมโดยตรง ให้บูรณาการกับกระทรวงอุตสาหกรรม กระทรวงการคลัง และกระทรวงพลังงาน จัดทำมาตรการส่งเสริมการให้รถใช้เชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น น้ำมันดีเซลบี 20 (น้ำมันดีเซลผลมน้ำมันปาล์ม 20%) ก๊าซธรรมชาติสำหรับรถยนต์ (NGV) และเชื้อเพลิงไฟฟ้า (EV) เป็นต้น โดยเน้นย้ำให้ดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 5 ปี

นายศักดิ์สยาม กล่าวต่อว่า ในส่วนของกระทรวงคมนาคม ขณะนี้ได้สั่งการให้กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ศึกษาแนวทางการจัดเก็บค่าธรรมเนียมรถทุกประเภทที่ไม่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและใช้เชื้อเพลิงที่สร้างปัญหา PM 2.5 ให้แล้วเสร็จภายใน 30 วัน จากนั้นให้รับฟังความคิดเห็นของประชาชน ก่อนเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณา

หาก ครม. เห็นชอบก็ให้ดำเนินการทันที ซึ่งคาดว่าจะมีผลบังคับใช้ภายในปี 2563 โดยจะกำหนดเป็นเงื่อนไขในการต่อทะเบียนรถยนต์ประจำปี เบื้องต้นแนวทางในการจัดเก็บค่าธรรมเนียมฯ นั้น จะดำเนินการกับรถทุกประเภทที่ใช้เชื้อเพลิงสร้างมลภาวะให้เกิดปัญหา PM 2.5 หากตรวจพบว่าเป็นรถที่สร้างปัญหาก็จะจัดเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษ

นายศักดิ์สยาม กล่าวอีกว่า ขณะเดียวกันจะเชิญผู้ประกอบการรถบรรทุกมาหารือถึงการออกมาตรการจำกัดเวลาการเดินรถในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล พร้อมกันนี้ได้สั่งการให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) พิจารณาปรับลดค่าจอดรถบริเวณลานจอดรถของสถานีรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน และสายสีม่วง ลง 50% เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้บริการรถไฟฟ้ามากขึ้น ไม่ต้องนำรถส่วนบุคคลเข้ามาในเมือง ซึ่งจะช่วยลดฝุ่น PM2.5 และค่าใช้จ่ายให้ประชาชน

นอกจากนี้ได้สั่งการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แก้ไขปัญหาการปล่อยควันมลภาวะจากหัวรถจักรดีเซลรุ่นเก่า โดยให้ติดไส้กรองควันดำ รวมทั้งประสานให้นำหัวรถจักรในต่างจังหวัดที่มีคุณภาพไม่สร้างมลภาวะมาใช้ทดแทนในส่วนที่มีปัญหาไปก่อน

ขณะเดียวกันกระทรวงคมนาคม จะจัดตั้งศูนย์ปฏิบัติการ PM2.5 เพื่อเฝ้าระวังและติดตามการดำเนินงานของทุกหน่วยงานในสังกัด ซึ่งต้องรายงานการปฏิบัติงานมายังศูนย์แห่งนี้ทุกวัน โดยที่ผ่านมาสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้รายงานสถิติการตรวจจับรถควันดำของกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2562-22 มกราคม 2563 ได้มีการตรวจรถโดยสารสาธารณะ และรถบรรทุก 5.79 หมื่นคัน พบมีควันดำ 1,087 คัน ได้พ่นห้ามใช้แล้ว หากมีการฝ่าฝืนนำมาใช้โดยยังไม่ได้แก้ปัญหาจะถูกปรับครั้งละ 5 หมื่นบาท

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0

ความเห็น 12

  • You Na Kub
    +ที่ที่มีผง.เมนต์ปูน...สกัด..ทุบ..เจาะ...อันนี้ฝุ่นใยหินเลย...แถมขุดดินขึ้มมาให้เป็นเศษฝุ่นมหาศาล...เจ้าของรถ1คันมีเงิน?...เจ้าของกิจการ1โปรเจคมีเงิน?...คำนึงตรงนรี้ด้วยใครสร้างฝุ่นมากกง่ากัน...รถ1คัน..ปล่องโรงงาน1ปล่อง..ไซด์คอนโด1ที่..ไซด์ขุดเจาะสะพาน1จุด...ศูนย์การค้าที่ปล่องปล่อยควันอาหาร1จุด...ท่านไปวัดและทำวิจัยเลยอันไหนทำฝุ่นมากสุด...แน่ซีเมนท์ปูนมีใยหินกากใยลิกไนท์ที่รีไซเคิ้ล?...เคยเห็นข่างดารไฟฟ้ารีไซเคิ้ลลิ้กไนท์มาใส่ปูน😇😈
    25 ม.ค. 2563 เวลา 05.33 น.
  • K.Ukrit(Mai)
    ค่าธรรมเนียมเก็บได้แต่ช่วยนำเงินไปพัฒนาระบบคมนาคมให้ดีด้วย ไม่ใช่ทำเหมือนเดิม ไม่มีประโยชน์
    25 ม.ค. 2563 เวลา 04.30 น.
  • Taew Kaew1⃣6⃣8⃣
    คุณควรจะไปดูการทำถนนเส้นพระราม2มากกว่ามั้ย​ โทษแต่รถแต่รถ​ เข้าใจว่ารถก็ส่วนหนึ่ง​ แต่ปัญหา​มันอยุ่ที่ฝุ่นพระราม2​ ทำถนนแมร้ง2เลน​ รถก็ติดดิ​ สมองงง
    25 ม.ค. 2563 เวลา 05.24 น.
  • Be san(X)
    ถ้าเอาค่าธรรมเนียม แล้ว PM หาย ก็ดีนะครับ
    25 ม.ค. 2563 เวลา 04.22 น.
  • Ⓜ️🅰️®️T♏🅰️N
    เก็บพวกร้านหมูปิ้ง ไ่ก่ย่าง หมูเต๊ะ ด้วยสิ ควันโขมง
    25 ม.ค. 2563 เวลา 04.34 น.
ดูทั้งหมด