ศ.ดร. อมร พิมานมาศ เลขาธิการสภาวิศวกร แถลงผลการดำเนินงานอบรมและทดสอบวิศวกรจีนที่จะเข้ามาปฏิบัติงานในโครงการรถไฟความเร็วสูงช่วงกรุงเทพ-นครราชสีมา โครงการนี้ เป็นไปตามคำสั่ง คสช.ฉบับที่ 30/2560 โดยมีวิศวกรจีนที่จะเข้ารับการอบรมและทดสอบโดยสภาวิศวกรไทย จำนวน 400 คน แบ่งออกเป็น 4 รุ่นเปิดอบรมตั้งแต่เดือน กันยายน จนถึงพฤศจิกายน 2560 ที่นครเทียนจิน ประเทศจีน ในเรื่องที่วิศวกรจีนจำเป็นต้องรู้ก่อนเข้ามาปฏิบัติงานในประเทศไทย ทั้งในเรื่องข้อกฎหมาย และ สภาพพื้นที่ ตลอดจนภัยพิบัติทางธรรมชาติ ซึ่งเป็นข้อมูลพื้นฐานที่จำเป็นต่อการออกแบบและก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูง
โดยการอบรมและทดสอบวิศวกรจีนรุ่นแรก มีจำนวน 77 คน ผ่านเกณฑ์ทั้งหมด ซึ่งสภาวิศวกรจะออกใบรับรองห้แก่วิศวกรจีนกลุ่มนี้ เพื่อให้สามารถเข้ามาทำงานในประเทศไทยได้อย่างถูกต้องตามกฎหมายต่อไป
สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง ไทย-จีน เกิดขึ้นตั้งแต่ยุคนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ, น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร และมาถึงรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา เพื่อเชื่อมโยงการท่องเที่ยวและขนส่งสินค้า 3 ประเทศคือ จีน ลาว และไทย มีการประชุมร่วมกันมาถึง 18 ครั้ง แต่ยังไร้ข้อสรุป เนื่องจากมีรายละเอียดข้อมกฎหมายและรายละเอียดของการลงทุนจำนวนมาก โดยกระทรวงคมนาคมพยายามผลักดันให้เริ่มดำเนินการเฟสแรก เส้นทางกรุงเทพฯ-โคราช ระยะทาง 252.5 กิโลเมตร และ คสช. ได้ออก ม. 44 ยกเว้นให้วิศวกรจีนไม่ต้องสอบขอใบประกอบวิชาชีพตามกฎหมายของไทย ซึ่งล่าสุดทั้ง 2 ฝ่ายได้ลงนามร่วมกันในสัญญา การออกแบบรายละเอียดไปแล้ว คาดว่า จะมีการออกสัญญาเพื่อเริ่มก่อสร้างได้ในเดือนพ.ย.2560
ความเห็น 21
ไอ้ตัวที่พูดว่า...เอาถนนลูกลังให้หมดก่อน...ใช้หนี้ชั่วลูกชั่วหลาน...ไอ้หัวหงอกคนพูด...มุดหัวอยู่ไหน...ตามหาฝห้หน่อย...หรือตายไปแล้ว...
09 ต.ค. 2560 เวลา 13.49 น.
เอาดีเข้าตัว เอาชั่วให้คนอื่น
09 ต.ค. 2560 เวลา 12.53 น.
ตอนแรกบอกไม่มีประโยดแต่ตัวเองทำ
09 ต.ค. 2560 เวลา 13.07 น.
ตนเ องดีหมด
09 ต.ค. 2560 เวลา 13.47 น.
ว่าไห้เขาตัวเองทำ
09 ต.ค. 2560 เวลา 13.06 น.
ดูทั้งหมด